美国银行周二发布了一系列汽车研究报告，包括季度收益，电动汽车初创公司，自动驾驶激光雷达技术以及新的传感器。
以下是投资者需要知道的事情
电动汽车
分析师约翰•墨菲对电动汽车初创公司Fisker(股票代码:FSR)、Canoo (GOEV)和Lordstown Motors (RIDE)进行了报道。
他对Lordstown holding的评级为13美元，目标价为13美元。然而，在一家卖空者发布了一份负面的研究报告，以及近几周许多太空相关股票遭到抛售之后，该公司股价跌破了9美元。
这是最温和的新收视率了。墨菲对Canoo股票的出售进行了评级，目标价为6美元。Canoo最近的季度电话会议震惊了投资者，它调整了业务模式，并取消了长期财务预测。“总而言之，战略的转变似乎是合乎逻辑的，”墨菲写道，“这种变化会给公司及时执行的能力带来进一步的风险。”
不过，墨菲看好Fisker的股票，将其评级定为买入，目标价31美元。菲斯克的股价目前在13美元左右。对墨菲来说，该公司的“关键竞争优势”包括一款颇具吸引力的海洋运动型多功能车及其代工生产战略。菲斯克正在让麦格纳国际等公司生产汽车。
激光雷达
激光雷达是激光雷达的简称，是自动驾驶汽车的关键技术。分析师艾琳•史密斯对Luminar Technologies表示满意，而对Velodyne Lidar则不满意。
她将Velodyne股票的目标价定为14美元。Luminar股票获得持有评级和23美元目标价格。
Luminar的目标股价比该公司的股票交易水平高出约30%，但“AutoTech是新兴的生物技术公司，”史密斯写道。这些新的激光雷达股票是风险股，估值10亿美元，收入不多。投资者应该预料到会有波动。更重要的是，并不是所有的激光雷达股票都会成为赢家。
未来收益
至于即将发布的收益报告，墨菲预计第一季度业绩将在汽车价值链上下波动。
“重要的是，尽管宏观经济背景持续波动，但我们预计会有稳健的业绩，其特点是需求非常有弹性……但供应面临越来越大的挑战，”他写道。
全球半导体短缺是一个供应问题，但它推高了定价和车辆组合。汽车组合正在改善，因为汽车制造商正在为他们最赚钱的汽车分配零部件。
墨菲将福特汽车、通用汽车和法拉利的股票评级为买入。他对特斯拉给予“持有”评级。
此外，这位分析师也看好汽车经销商的股票，在他所关注的7个股票中，他给出了6个评级。唯一持有评级的经销商是利西娅汽车公司。
美国车桥制造公司、博格华纳公司和麦格纳国际公司都是他的购买级汽车供应商。
在很大程度上，传统汽车股票在2021年表现强劲。例如，福特、通用汽车和麦格纳的股价今年迄今都上涨了约30%，涨幅高于标准普尔500指数和道琼斯工业平均指数。
jay
