尽管面临新的挑战，股市依然表现良好，周一市场参与者继续保持乐观情绪。
一些投资者对当前的宏观经济环境及其对长期增长的影响感到紧张。但他们最担心的一些因素周一得到了遏制，美国国债收益率下跌，缓解了利率压力。截止美国东部时间上午11点，道琼斯工业平均指数上涨81点，至32,709点。标准普尔500指数上涨25点，报3938点，纳斯达克综合指数上涨143点，报13358点。
在科技公司的崛起中，运输类股基本上被人遗忘，但最近却成为了热门股。由于投资者预计2021年经济将出现大规模复苏，他们希望这些工业强国的活动能出现反弹。周一，这种说法得到了极大的支持，因为铁路行业正在计划进行一场大规模的合并，这可能预示着工业领域未来将有更多的并购活动。
堪萨斯城南部的发展势头正在加快
这一消息来自堪萨斯南方铁路(纽约证券交易所代码:KSU)，这是一条位于密苏里州的铁路，拥有横跨美国和墨西哥的庞大铁路网。该公司股价周一上午上涨近13%，此前该公司与加拿大太平洋铁路公司(纽约证券交易所股票代码：CP)宣布将合并。
该交易涉及加拿大太平洋公司以290亿美元收购堪萨斯南方铁路公司，其中包括承担近40亿美元的债务。根据交易条款，堪萨斯城南方航空的股东所持每股堪萨斯城南方航空股票将获得每股90美元现金，外加0.489股加拿大太平洋航空公司股票。根据两家公司截至上周五的收盘价，这笔交易的总价为每股275美元。
从战略上讲，合并对北美贸易的影响将是深远的。合并后的加拿大太平洋公司将成为第一家拥有横跨加拿大、美国和墨西哥铁路网的公司，极大地便利了这三个国家的货物运输。堪萨斯南部的墨西哥业务包括服务于墨西哥东北部和中部的铁路，以及韦拉克鲁斯、坦皮科和拉萨罗卡德纳斯等主要港口城市。这将是一个重要的竞争优势，因为在美国六家一级铁路运营商中，它的收入仍排在最后。
这笔交易能做成吗?
投资者对堪萨斯城南部和加拿大太平洋之间的铁路合作潜力感到兴奋。然而，考虑到需要获得监管部门的批准，这笔交易还远未敲定。
这两家铁路公司特别提醒投资者，合并需要得到美国地面运输委员会的批准。2015年和2016年，当加拿大太平洋保险公司试图收购诺福克南方保险公司(纽交所代码:NSC)，以及早前在2014年考虑与CSX公司(纳斯达克代码:CSX)合并时，监管障碍被证明是一个棘手的问题。
不过，这里的一个优势是，堪萨斯城南部明显比诺福克南部或CSX小。这使得合并后的竞争影响不那么严重。此外，两家公司都在考虑采取措施来缓解监管机构的担忧，包括不寻常的两步合并程序。这将延长交易完成的时间，但也降低了投资者面临的巨大风险。
其他铁路股票涨跌互现，CSX公司和诺福克公司股价上涨，联合太平洋公司和加拿大国家公司股价下跌2%至3%。由于监管问题，加拿大太平洋铁路公司与堪萨斯城南部铁路公司的合并不太可能导致该行业顶级铁路公司之间的进一步整合。不过，此次并购确实表明了对北美贸易关系未来的信心，这可能会对卡车、航运和空运等运输类股的并购活动产生积极影响。
jay
