小鹏公布的第四季度业绩超出了分析师的预期，似乎足以让那些对另外两家在美上市的中国电动汽车制造商的交货预期持谨慎态度的投资者放心。小鹏自己的预测看起来也不太乐观，但管理层似乎有信心2021年将是重要的一年。
小鹏股票行情:XPEV)公布每股亏损8美分，销售额为4.37亿美元，而分析师此前预计销售额为4.18亿美元，每股亏损14美分。销售和利润率都好于预期。
股价在盘前交易中上涨了约2%，这是一个好消息，即使只是收复了过去两周31%的跌幅的一小部分。由于投资者对小鹏2月份的发货数据以及同行披露的发货量预测做出反应，小鹏股价受到重创。
小鹏预计第一季度的销量约为12,500辆，低于去年第四季度的近13,000辆。但季节性在这种下降中扮演了重要角色。
季度环比变化没有考虑从2月份开始的农历新年假期。小鹏总裁告诉《巴伦周刊》说:“中国春节有将近半个月的假期……你要两周才能登记买车。”
此外，他说，中国新电动汽车的销售通常倾向于第四季度。中国政府限制以车牌为代表的汽车登记数量，以帮助治理污染。车牌配额总是会被用完，这可能会导致年底的购车热潮。“你必须用你的盘子，盘子在中国其实很珍贵。”
这意味着第四季度的业绩可能不像表面上那么好。但这也意味着第一季度不太可能像人们担心的那样糟糕。
1月初，在美国上市的中国电动汽车公司小鹏、利汽和蔚来公布了第四季度的交付数据，投资者似乎很兴奋。新鹏股价较10月初上涨了120%以上。小鹏和蔚来汽车的可比涨幅分别为80%左右和170%。
2021年对该公司来说将是重要的一年。这位高管表示，小鹏“今年推出了多个产品”。其中一款车型正在进行传统的汽车翻新，即更新现有车型的特征和款式。但该公司将于2021年晚些时候推出一款全新车型。更重要的是，小鹏很快将为那些可能不需要一次充电行驶200多英里的客户提供续航里程更短、价格更低的电池。
重要的是，该公司今年还计划对自动驾驶技术进行升级，包括推出首款配备激光雷达传感器的量产车。激光雷达是激光雷达的简称，是一种有效但昂贵的传感器，可以帮助实现自动驾驶汽车。“奥迪A8有激光雷达，”小鹏总裁说。这是一种高价低产量的模式。“(激光雷达)必须具有商业意义....我们的产品是中等水平的，大约20万元人民币。这算起来大约是3.1万美元。
将激光雷达应用于廉价汽车是一项成就。激光雷达以及软件的增强，将允许在城市和高速公路上实现更多的自动驾驶功能。今天，先进的驾驶辅助功能在高速公路上运行得最好。
在其他市场下跌的同时，新鹏的股价却在上涨。标准普尔500指数期货下跌约0.1%。道琼斯工业平均指数期货下跌0.5%。
jay
