以下是周一早上可能会发生的事情，以及一些近期的历史。
小鹏股价在过去几周下跌了30%以上，较52周高点下跌了60%以上。这一降幅令人吃惊，而且幅度很大。
有两件事：首先，2月份交货量较1月份连续下降。这让期待增长的投资者感到震惊。但2月份是春节假期，小鹏汽车以及同行蔚来汽车和利汽表示，春节假期会影响销量。
第二个原因是通货膨胀。投资者担心通货膨胀，随着债券收益率大幅上涨，高增长股票受到的冲击要大于增长较慢的老公司。高增长公司的大部分现金流和潜在的股息都是在未来产生的。如今，当投资者能够从高收益资产中获得更多利益时，等待变得更加困难。更重要的是，随着债券收益率的上升，为所有这些增长融资的成本变得有点高。
小鹏是一家估值高、增长快的公司。目前的股价约为2021年预期销售额的9.5倍。相比之下，罗素1000增长指数的市盈率不到2021年预计销售额的5倍。此外，分析师预计，2021年XPeng的销量将增长近150%。
分析师还预计小鹏将公布每股亏损14%，营收约为4.18亿美元。这高于第三季度，当时小鹏报告每股亏损16美分，销售额约为2.88亿美元。去年11月该公司公布数据的当天，其股价上涨了33%。
由于小鹏在去年夏天的首次公开募股中向公众出售了股票，因此很难与去年进行比较。
小鹏是三家在美上市的中国电动汽车制造商中最后一家公布业绩的。蔚来汽车和小鹏汽车的销量都超过了分析师的销售预期和他们自己公司的指导。但这还不够买股票。蔚来汽车在大约一周前公布业绩后，股价下跌了近13%。在该公司公布第四季度业绩后，小鹏的股价下跌了近10%。
小鹏的投资者不会面临同样的局面。自公布业绩以来，该公司股价下跌了约21%。
为了让股票摆脱恐慌，投资者将希望听到增长将继续。这意味着中国电动汽车销量在新年假期后出现了回升。这也意味着小鹏必须向投资者表明，汽车芯片短缺不会影响生产。
包括蔚来汽车和通用汽车在内的几次财报电话会议都提到了芯片短缺的问题。通用汽车表示，短缺将在2021年带来10亿美元的利润。蔚来汽车表示，短缺阻碍了公司全面生产。两家公司都希望2021年下半年这种短缺将成为过去。
投资者还希望了解小鹏提供的新电池选择，该公司最近宣布将使用锂-铁-磷酸电池为汽车充电。它们稍微便宜一些，而且范围更小。但并不是所有人都需要每次充电200或300英里的续航里程，他们更喜欢更低的价格。这就是小鹏所押的赌注。
今年迄今为止，小鹏股价下跌了约35%，比标准普尔500指数(S&P 500)和道琼斯工业股票平均价格指数的同期跌幅更大。尽管最近出现了下跌，但分析师们仍然看好。研究该公司股票的分析师中，近70%的人购买了该公司的股票。道指成份股的平均买入评级比率约为57%。
jay
