最近几个月，全球最大的中文搜索引擎百度动作频频，自去年12月份以来其股价迅速飙升连创历史高位，市值一度突破1100多亿美元。百度曾经是中国三大互联网巨头BTA之首，进入移动互联网时代之后，其市值接连被后起之秀超越，有关于百度掉队的新闻不绝于耳。百度股价近几个月的强势是否预示着沉睡的巨头已苏醒？百度能上演“王者归来”吗？
(▲BIDU W1）
(▲BIDU D1）
广告业务加速复苏、智能云业务高速增长
百度股价快速攀升的根本原因是其良好的业绩表现。据公司最新公布的财报显示，百度公司连续四个季度表现超出市场预期。具体数据显示，百度2020年第四季度营收302.6亿元，同比增5％；净利润达69亿元，同比增长25%。2020 年百度总营收为1071亿元，与去年持平，归母净利润220亿元，同比增21%。
百度的核心业务，百度广告业务持续复苏和智能云业务高速增长是公司营收增长的主要动力。数据显示，百度核心业务共实现销售收入231亿元，同比增6%，环比增8%。其中，网络营销业务收入189亿元，与上一年同期基本持平。智能云、智能驾驶及其他前沿业务的非营销业务收入达到42亿元，同比大增52%。
此外，基于对公司核心业务的乐观预期以及对宏观经济好转的预期，百度预计今年第一季度营收总额介于260亿元到285亿元之间，同比增15%到26%，核心营收同比增26%到39%。
造车靴子落地
近年来，智能汽车战场成了科技巨头的必争之地，苹果、阿里、华为，小米等科技巨头相继进军智能汽车领域。科技巨头进军智能汽车领域给市场带来极大的想象空间，也更容易得到资本市场的青睐。苹果，小米等公司股价在造车消息透露后均录得较大涨幅。
支撑百度股价飙升的另一个重要因素是百度也杀入了智能汽车赛道，并获得资本市场的一致看好。1月11日，百度正式宣布将与吉利合资组建一家智能汽车公司。在最新的财报会议上，百度CEO李彦宏透露，计划在未来三年内推出一款全新智能电动车。
说到造车那就不得不提百度的智能驾驶技术，百度在智能驾驶上有着深厚的沉淀，在中国正在建设的智能交通网络和车载技术方面都处于优势地位，是占据主导地位的供应商。随着汽车电动化脚步的加快，百度智能驾驶技术未来有望拉动公司营收增长。对于百度智能驾驶的前景，有分析认为百度智能驾驶技术估值将能达到400亿美元。
审议拆股、二次上市“稳了”
近两年，阿里巴巴，京东等中概股相继赴港二次上市，而近期百度也再次传出2021年赴港二次上市的消息。消息透露，高盛及中信为其保荐团队，将至少募资35亿美元。而近期港交所检视第二上市制度，被视为港交所进一步放宽二次上市门槛的信号。
最新消息显示，百度于3月1日召开了特别股东大会审议拆股事宜，拆股比例为1:80。审议拆股意味着百度回港上市又近了一步。业内人士表示，拆股这只是一个数学的计算，这意味着未来两地上市公司股价的绝对值比较相似。如此看来，百度在香港二次上市可能已经不远了。
多元化发展
百度能够摆脱困境也离不开公司的多元化发展战略，发展电商就是公司多元化发展的一环。作为全球最大的中文搜索引擎，百度APP拥有日活超2.3亿、月活超5.44亿的巨大流量，百度去年上线了购物频道完成了搜索-内容-购物的闭环。下沉市场百度当然也未放过，百度的“一元购”活动就是其布局下沉市场的努力。
此外，百度收购YY的交易终于在近期完成，收购YY可以看出百度发展视频业务和对电商业务的势在必得。收购YY不但有利于巩固百度原有的广告业务并提升用户粘性，还给百度带来了全新的想象空间。
结语
百度核心广告业务持续复苏，智能云业务高速增长巩固了百度的价值基本盘。而该公司多元化发展、造车、二次上市等诸多动作给市场带来了新的想象空间，该公司股价或还有再上一层楼的可能。“掉队”的百度市值重回千亿美元，但“王者归来”的戏码能否真的上演，还需资本市场和时间的检验。
jay
