两家锂生产商Livent和Albemarle的股价周一上涨，因为冰河时代已经结束。
ICE是内燃机的缩写。"冰河时代"的双关语不是巴伦的功劳。这句话出自摩根士丹利汽车分析师亚当·乔纳斯。但是，把电动汽车的崛起比作一个时代的终结似乎是恰当的。“一个多世纪以来，我们几乎完全依赖于由化石燃料燃烧驱动的交通网络，”乔纳斯在最近的一份研究报告中写道。他认为电动汽车将会接管市场，并认为当前的环境就像1910年福特汽车的Model T与马匹共享道路一样。
然而，更多的电动汽车意味着更多的电池，而这些电池都需要锂金属才能工作。
锂需求上升的预期导致锂类股大涨。矿业公司PLL、 LAC、Livent、SQM和Albemarle 的股价在过去一年平均上涨了约220%。
涨幅最小的是涨幅最大的67%，更多元化的Albemarle。即便是这样的回报率也超过了道琼斯工业平均指数和标准普尔500指数同期8%和16%的涨幅。
不过，股市上涨并没有吓退分析师。周一，Argus分析师塞勒斯基将Livent的股票评级从持有上调为买入。他现在的目标股价是23美元;据FactSet说，他在周一之前没有给出目标价格。这是对电动汽车的长期呼吁。近期内，Selesky预计锂的价格将在2021年下半年有所改善。
Livent的股价约为每股19.44美元。
Selesky还将其买入评级的Albemarle股票的目标价从140美元上调至177美元。除了他的目标价上调外，Vertical Research Partners分析师Kevin McCarthy也调高了Albemarle的股价。然而，他的评级只是从卖出改为持有。FactSet的数据显示，麦卡锡的目标价从123美元涨至148美元。目前股价约为155美元。
这并不是一个响亮的认可，但这是一种认识，即锂矿开采商的情况好转的速度比华尔街预期的要快。麦卡锡在周一的一份研究报告中写道:“对我们来说，未来看起来更光明。”但他继续提倡用“灵活和机会主义的方式”投资锂矿。他想让阿尔伯马尔的股票有个更好的切入点。
总体而言，其他分析人士看起来和麦卡锡一样谨慎。只有大约30%的分析师将Albemarle的股票评级定为买入。道指成份股的平均买入评级比率约为57%。此外，分析师对Albemarle股票的平均目标价约为146美元，低于近期的交易水平。
对Livent来说，只有约23%的分析师将股票评级定为买入。分析师的平均目标价约为19美元，略低于目前的股价。
锂矿类股的表现似乎已经超过了华尔街的预期，分析师们仍在试图找出下一步该怎么做。就塞勒斯基而言，他是看涨的，而麦卡锡则不那么悲观。
尽管前景更加乐观，锂类股仍在下跌。特斯拉就是原因所在。由于对通货膨胀的担忧加剧，周一增长类股受到冲击，特斯拉股价下跌近5%。相对于价格低廉、增长缓慢的股票，高债券收益率往往会损害增长较快、市盈率较高的公司。
例如，纳斯达克综合指数 2021年预期收益的市盈率约为34倍。周一早盘，该指数下跌1.5%。标准普尔500指数的市盈率约为22倍，目前下跌了约0.5%。
Livent股票下跌了约3%。Albemarle的股价下跌了约1%。
jay
