大众拟在明年进行分拆，旗下豪华跑车保时捷将单独上市

未来20年，汽车行业可能会比过去10年发展得更快，因为汽车制造商正竞相开发电动汽车(EVs)、自动驾驶汽车和交通运输服务。这种演变需要汽车制造商适应，报道称，大众汽车(场外交易：VWAGY)正考虑将旗下豪华跑车部门保时捷单独上市，这可能就是背后的推动力。

可能会在明年进行的分拆，可能会让保时捷部门获得更高的估值，同时让大众获得现金注入，可能用于收购或开发电动汽车和自动驾驶汽车。请记住，像特斯拉这样的公司已经完全抓住了投资者对全电动汽车未来的热情，而传统汽车制造商在估值和投资者乐观情绪方面已经落后。

考虑到传统汽车制造商将需要数百亿美元的投资来进行转型和适应，世界第二大汽车制造商大众可能会利用保时捷剥离的收益来启动自己的转型。

投资者不需要很久就能看到类似的剥离在很大程度上取得了良好效果:菲亚特汽车公司将法拉利(纽约证券交易所代码:RACE) 10%的股份首次公开发行(IPO)。法拉利目前的预期市盈率为39倍，对于一家汽车制造商来说非常高，市值约为490亿美元。

相比之下，菲亚特汽车公司和标致公司的合并公司Stellantis (纽交所:STLA)的预期市盈率为5.68倍，市值略高于500亿美元。

这笔交易还远不能确定，但有报道称，保时捷可能会将其25%的股份作为一家独立公司上市，大众汽车仍将持有多数股份，而分拆后的估值可能高达302亿美元。这无疑是一个值得投资者在未来一年密切关注的事态发展。