通用汽车(纽交所:GM)今天表示,由于全球半导体芯片持续短缺,它将延长其在北美的三家工厂的停产时间,至少到3月中旬。通用汽车是由于电脑芯片短缺而不得不减产的几家全球汽车制造商之一。芯片制造商争相满足汽车级硅的订单,同时应对高端个人电脑和外围设备制造商的需求激增。包括高端游戏电脑在内的家用电脑需求在全球卫生事件期间急剧上升。受影响的通用汽车工厂都是生产整车的装...
通用汽车(纽交所:GM)今天表示,由于全球半导体芯片持续短缺,它将延长其在北美的三家工厂的停产时间,至少到3月中旬。
通用汽车是由于电脑芯片短缺而不得不减产的几家全球汽车制造商之一。芯片制造商争相满足汽车级硅的订单,同时应对高端个人电脑和外围设备制造商的需求激增。
包括高端游戏电脑在内的家用电脑需求在全球卫生事件期间急剧上升。

受影响的通用汽车工厂都是生产整车的装配厂:
通用费尔法克斯组装,在费尔法克斯,堪萨斯州,建立雪佛兰马里布轿车和凯迪拉克XT4跨界SUV。通用汽车的CAMI工厂,在英格索兰,安大略省,建立雪佛兰Equinox跨界。通用汽车的San Luis Potosí组装工厂,在San Luis Potosí,墨西哥,制造Equinox,较小的雪佛兰Trax跨界车,和GMC地形SUV。通用汽车在北美的三家工厂将停产至少四周,其中两家工厂生产受欢迎的雪佛兰EQUINOX跨界车。
通用汽车最初是在2月4日宣布临时关闭工厂的,同时在韩国的第四家工厂生产放缓。当时,它表示将提供每周更新;现在,该公司预计北美的三家工厂将至少再闲置四周。
通用汽车没有提供韩国工厂的最新情况。
通用汽车在一份声明中重申,它将优先生产需求高的产品,包括全尺寸皮卡、基于卡车的大型suv和Corvette跑车。除了需求旺盛之外,这些优先推出的车型也是通用汽车最赚钱的产品线之一。
通用汽车将在2月10日(周三)开市前公布第四季度和2020年全年收益,并提供2021年业绩指引。
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