供应链软件供应商E2open周五在纽约证券交易所上市，其首席执行官迈克尔·法莱克斯对JOC.com表示，此举旨在为其提供比之前的私募股权所有者更持久的资本渠道。
位于德克萨斯州奥斯汀市的E2open公司于去年10月被一家所谓的特殊目的收购公司(SPAC)收购。SPAC是一种金融工具，允许较小的投资者将资金集中到一个实体中，这个实体可以模仿私人股本集团的金融实力，同时还可以支付这些投资者的风险。
2020年，作为一种不需要首次公开募股(IPO)的公司进入公开市场的方式，SPACs开始崭露头角。Farlekas SPAC说,由CC Neuberger主要控股的私人股本集团CC Capital partners提供E2open更快的路线比IPO上市,这将需要与金融机构合作,设置一个初始上市的公司的股票价格和教育公众投资者对其价值。CC Neuberger从Insight Venture Partners手中收购了E2open，后者仍持有E2open 40%的股份。
“与我们行业的增长率,IPO的时间框架是一个挑战,我们行业的零售市场认为,”他说,补充说,SPAC允许机构投资者正确理解E2open带给客户的价值,因此值更准确。
“Insight对我们来说是一个很好的合作伙伴，它让我们能够在四年内将业务扩大五倍，但私募股权是有时间限制的，”Farlekas说。“我们将继续我们的增长模式。我们不会改变战略，也不会改变我们的业务。这只会让我们拥有更大的资本基础和无限期的持有期限。”
E2open成立于21世纪初，是一个电子行业的企业对企业信息交换平台，由IBM、希捷和日立创建，用于高科技行业的制造商与供应商联系。它的客户包括波音、思科、戴尔、富士康、松下和宝洁等数百家公司。它已经发展为提供广泛的供应链规划、运输管理、可见性和贸易合规工具。
该公司于2012年上市，但在2015年被Insight以2.73亿美元收购时被私有化。周三宣布的估值在过去五年里大幅上升，突显出投资者认为，跨国企业将需要在统一的云平台上管理供应链的更多方面。该公司将这些称为“有吸引力的世俗顺风”。
在过去的两年里，E2open收购了广泛应用的海运在线门户网站intra、全球贸易管理解决方案提供商Amber Road、国内运输管理系统(TMS)提供商云物流。通过这些收购，E2open可以将其优势集中在货运前规划流程、物流执行和贸易合规方面。它也允许E2open在第三方物流(3PL)空间获得牵引，特别是考虑到广泛的货代连接到intra。
他说:“从历史上看，第三方物流一直是帮助完成手工大规模任务的公司，也充当品牌所有者和运输公司之间的中介。”“他们正越来越多地将其与软件融合在一起。这让他们更有粘性，我们就有了这些顾客。intra将世界上所有的货运代理连接到我们的解决方案中，我们为这个行业提供有意义的解决方案。”
Farlekas补充说，E2open越来越认为自己是一个平台，托运人或货代可以从这个平台上购买大量解决方案，或者可以与这些公司所依赖的现有系统或数据集集成。
“他们可以从我们这里制作或购买软件，”他说。“事实上，他们两者都做。他们没有“全买”或“全做”的策略，这对我们来说很有效。所有的(供应链)软件都是相互关联的，只是大品牌的系统之间没有很好的连接。但我们不认为这是20年后世界运行的方式。”
Farlekas表示，除了长期获得资金外，他相信上市将提高E2open在现有和潜在客户中的形象。他还说，受公开市场固有的季度业绩压力影响，不会对公司的私下形象造成重大改变。
他说:“我们一直在与(软件)分析师社区沟通，每季度向他们提供更新。”“我们对自己的战略非常透明。现在我们把金融分析师加到这个组中。我们被一家私募股权投资公司所有，该公司的回报目标很有意义。”
E2open在一份声明中表示，上市打开了收购机会。Farlekas没有提到该公司将瞄准的具体领域，但表示E2open的目标是继续有机和非有机增长。
jay
