周一,两名分析师在优步和Lyft即将于12月发布的季度业绩报告发布之前,提高了他们对这两家公司的预期,投资者纷纷涌入拼车服务类股。
Lyft将在2月9日公布财务业绩,优步则计划在一天后公布。
市场普遍预计,今年晚些时候,随着经济显示出更多从大流行中复苏的迹象,以及更多的人出于工作和娱乐而旅行,这两只股票的客流量和投资者兴趣都将出现回升。
Cowen的分析师约翰•布莱克莱奇周一重申了他对这两家公司的增持评级,他将优步的目标价从58美元上调至64美元,将Lyft的目标价从49美元上调至56美元。
优步在送餐业务的巨大影响力是两家公司之间的明显区别。Blackledge预计,第四季度的总预订量将比去年同期下降约1%,“移动”业务46%的下降将被送餐业务125%的增长所抵消。
布莱克利奇在一份研究报告中写道:“优步的优异表现是基于其在全球范围内的差异化地位,以及在多种应用协同运输和物流业务中的市场领导地位。”他估计,按每次出行计算,核心拼车业务已经实现盈利。他表示,优步“将继续在多个快速增长的地区和邻近领域获得并保持市场份额。”
巴克莱银行分析师桑德勒写道,Uber的送餐业务“非常火爆,处于投资者讨论的前沿”,这在很大程度上是由于Uber最近DoorDash进行了首次公开募股,并完成了对Postmates的收购。桑德勒认为优步是“最值得拥有的混合品牌,得益于重新开业,优步正在接近收支平衡。”
对于Lyft,布莱克利奇则持谨慎态度,预计该季度的营收将达到5.6亿美元,比去年同期下降45%,远低于市场普遍认为Lyft的载客量会下降的预期。他写道,回顾“短期波动”,Lyft的估值看起来颇具吸引力,因为“运输即服务”市场的增长。他说,调查数据发现,年轻乘客更倾向于使用Lyft,而且由于大流行的影响持续,他们可能会选择避免乘坐公共交通工具。”
桑德勒认为,随着疫苗的推出,Lyft将会受益,”在几个季度内Lyft的打车速度可能会超过优步。但他也指出,第四季度的业绩可能会受到加州第22号提案增加的成本的影响,该提案增加了一些新的附加条款,以及公司新生的快递业务增加的成本。
周一,优步上涨3.6%,至52.76美元,Lyft上涨2.4%,至45.51美元。







