联合包裹(UPS)(纽交所:UPS)同意在2021年第二季度之前以8亿美元的价格将其货运部门出售给TFI International(纽交所:TFII)。尽管两家公司的投资者都对这一进展表示欢迎,但TFI International的股价反应更为强烈,这表明这家总部位于加拿大的运输和物流公司的股东对其表示赞许。

对于UPS来说,这是自首席执行官卡罗尔•托梅于2020年6月上任后表示有意提高公司效率以来的首个重大举措。
UPS经营三大业务领域:美国国内包裹、国际包裹、供应链和货运。UPS货运是柔链和货运环节的一部分,其中还包括货运和物流。提供区域、跨区域和非卡车货运服务的UPS货运公司2019年创收33亿美元。这部分收入占UPS全年总收入的4.4%左右。
新闻稿称,出售联合包裹货运业务符合“公司‘更好而不是更大’的战略定位”。换句话说,这与汤姆在2020年7月联合包裹第二季度业绩电话会议上所说的一致:“我们将专注于为股东创造价值,目标是提高我们所投资资本的回报率。”这一切都是为了变得更好,而不是变大。”
从UPS货运最近的运营表现来看,这似乎是一个不错的举措。想想看,在截至2020年9月的9个月中,联合包裹的货运收入同比下降了5.1%,而货运和物流收入分别增长了11.7%和14%。
联合包裹货运与TFI在北美积极扩张的努力非常契合。这也是一项无债交易,将为TFI的投资组合增加197家设施,占地面积约600万平方英尺。由于联合包裹货运在运营利润基础上接近盈亏平衡,TFI预计该交易将在2021年增加其盈利。
不过,联合包裹可能会因此产生5亿美元的税前减值支出,这应该会反映在其2020年全年的数字中。联合包裹预计,最终剥离业务将提高其整体营业利润率,并帮助其削减债务。







