纳斯达克综合指数在周三创历史新高，受欢迎的股票市场指数在周四上午尽其所能地上涨。截至美国东部时间上午10点，纳斯达克指数上涨约0.2%，延续了此前创下的新高。
然而，并不是每只纳斯达克股票都能加入涨势。两支热门股票FuelCell Energy(纳斯达克：FCEL)和联合航空控股公司(纳斯达克：UAL)刚刚公布了最新的财务业绩，这两家公司的股东都希望看到更多业绩。
FuelCell Energy股价周四上午下跌3%，继周三下跌7.5%后进一步下跌。今年头两周，这家专门从事氢燃料电池技术的公司的股价几乎翻了一番，但最近，股价的上涨出现了停顿。
从表面上看，FuelCell的数字看起来不错。第四季度的收入与去年同期相比增长了54％。净亏损同比减少了近一半。
然而，看看全年的表现，情况就不一样了。2020年的销售额仅比2019年高17%，净亏损实际上还在扩大。此外，该公司的订单积压量略有下降，表明新订单活动并没有像投资者希望的那样激增。
燃料电池公司首席执行官杰森试图从更广泛的角度来看待这一年，他指出，这是燃料电池公司多年来强劲业务战略的第一年。很少有人提到几个项目的进展，包括康涅狄格州新伦敦的海军潜艇基地几乎完成的动力平台，以及丰田(纽交所:TM)氢能项目在长滩港的早期建设。
从长远来看，燃料电池公司希望从美国能源部最近的一项倡议中受益，该倡议为帮助建设氢生产、运输和储存资产提供补贴，以增加这种燃料的使用。该股可能会继续波动，但燃料电池能源是一个有前途的行业，如果它能有效执行其商业战略，就有机会发光。
与此同时，美国联合航空公司的股价下跌了近6%。来自曼联的消息很糟糕。第四季经调整后的亏损为21亿美元，使全年亏损总额达到77亿美元。营业收入同比下降了69%。与第三季度相比，美联航的总现金消耗情况更糟，即使只看核心运营项目，美联航每天的现金消耗仍为1900万美元。第一季度营业收入可能会比两年前下降65% - 70%。产能将至少下降一半。
联合航空试图让投资者放心，从长远来看，一切都会恢复正常，公司打算在2021年将重点放在复苏上。然而，调整后的税前营业利润率可能要到2023年才能超过2019年的水平。
截至2024年4月15日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.13美元/股，下跌0.97%，成交量5039.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。...
04-16 16:32美股市場截至2024年4月12日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.18美元/股，下跌3.72%，成交量2529.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。...
04-13 13:22美股市場截至2024年4月11日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.38美元/股，上漲2.38%，成交量3203.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。...
04-12 07:23美股市場截至2024年4月9日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.23美元/股，下跌1.32%，成交量2.04萬股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最初...
04-10 10:29美股市場截至2024年4月5日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.34美元/股，上漲0.23%，成交量3.48萬股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最初...
04-06 16:19美股市場截至2024年4月4日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.33美元/股，上漲0.71%，成交量2210.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
04-05 10:18美股市場截至2024年4月2日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.27美元/股，下跌3.17%，成交量626.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最初...
04-03 13:30美股市場截至2024年4月1日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.7美元/股，上漲0.71%，成交量2.89萬股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最初,...
04-02 07:20美股市場截至2024年3月28日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.66美元/股，上漲0.53%，成交量3321.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。...
03-29 13:15美股市場截至2024年3月26日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.56美元/股，下跌0.71%，成交量768.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
03-27 16:24美股市場截至2024年3月25日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.6美元/股，上漲1.27%，成交量3442.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
03-26 10:26美股市場截至2024年3月22日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.53美元/股，下跌0.54%，成交量2513.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。...
03-23 07:12美股市場截至2024年3月20日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.59美元/股，下跌0.71%，成交量7075.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。...
03-21 10:23美股市場截至2024年3月18日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.56美元/股，下跌0.2%，成交量5423.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
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03-13 22:21港股評級截至2024年3月11日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.4美元/股，上漲2.83%，成交量2386.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
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03-06 16:02美股市場截至2024年3月4日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.2美元/股，下跌2.44%，成交量522.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最初,...
03-05 15:59美股市場截至2024年2月27日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.38美元/股，上漲1.22%，成交量260.0股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
02-28 15:56美股市場截至2024年2月26日（美國東部時間）收盤，國泰航空(ADR (CPCAY.US 報收于5.31美元/股，上漲0.19%，成交量1.82萬股。公司簡介：細說從前 國泰航空由美國籍的 Roy C Farrell 及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日創辦。最...
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02-27 12:15港股評級
