2021年蔚来日取得了成功,至少在亚洲的华尔街是这样看的。这家中国电动汽车制造商上周六举办了一年一度的消费者活动,推出了一款新的豪华轿车,并谈到了电池和软件方面的其他改进。
如今,主要来自中国内地和香港的分析师纷纷上调了他们的目标股价。蔚来汽车股价周一收于63美元以下,涨幅约6.4%。过去一年,该公司股价上涨了约1,700%。相比之下,标准普尔500指数收盘下跌约0.7%。
周一的上涨使蔚来汽车的市值接近1,000亿美元,超过了大众汽车960亿美元的市值。这意味着,在汽车制造商中,它的市值仅次于特斯拉。
由于华尔街对消费者事件的积极反应,在经历了一段史诗般的涨势后,该股仍在攀升。券商纷纷上调目标价:摩根大通分析师赖昌星将目标价从50美元上调至75美元,德意志银行分析师将目标价从50美元上调至70美元,瑞士信贷分析师王斌从65美元上调至71美元。此外还有其他一些因素——大和证券分析师刘健恒(表示,分析师对蔚来汽车股价的新高目标是每股100美元。
美国银行也在蔚来日之后将其目标价格从59美元上调至70美元,理由是自动驾驶升级,以及该公司计划在2022年晚些时候发布固态电池组。
所有这些分析师都将股票评级定为买入。事实上,研究股票利率的分析师中,有超过60%的人买入股票,高于道琼斯工业股票平均价格指数57%的买入评级比例。
美国银行70美元的目标是基于2022年预期销售额的13倍,高于此前的11.5倍。蔚来汽车目前的股价约为2022年预计销量的11倍。特斯拉目前的股价是其预计2022年销量的13倍以上。
蔚来汽车向《巴伦周刊》证实,其电池计划是固态电池,但细节仍不明朗。与普通电池一样,固态电池不含液体电解质,因此续航里程更长,安全性更高,成本更低。这些都是QS公司正在开拓的电池类型,但直到2022年以后,量子电池才会出现在汽车上。蔚来尚未回应《巴伦周刊》关于其固态电池合作伙伴(如果有的话)的问题。蔚来汽车目前与中国电池制造商当代新墨西哥州科技有限公司合作。
这款名为ET7的新型轿车将于2022年初交付。它在尺寸和豪华程度上与特斯拉Model S不相上下。




