波音737 MAX坠机事故发生两年多后,这家美国航空巨头仍在为其错误的设计过程所带来的后果而担忧。最新的打击发生在星期四,波音公司(纽交所:BA)和美国司法部宣布了一项25亿美元的和解和暂缓起诉协议,这将使公司避免灾难性的刑事定罪。在两起致命的737 MAX坠机事故中,软件系统发挥了关键作用。该协议要求美国司法部指控波音公司串谋欺骗美国。然而,它不会采取进一...
波音737 MAX坠机事故发生两年多后,这家美国航空巨头仍在为其错误的设计过程所带来的后果而担忧。最新的打击发生在星期四,波音公司(纽交所:BA)和美国司法部宣布了一项25亿美元的和解和暂缓起诉协议,这将使公司避免灾难性的刑事定罪。
在两起致命的737 MAX坠机事故中,软件系统发挥了关键作用。该协议要求美国司法部指控波音公司串谋欺骗美国。然而,它不会采取进一步行动起诉波音公司。如果后者遵守和解协议,有关指控将在大约三年后被撤销。

如果要定罪,司法部将面临着沉重的举证负担。不过,波音承担不起孤注一掷的代价。刑事定罪可能会阻止波音公司获得未来的政府合同,从而削弱该公司的国防和太空业务。
根据协议,波音公司将支付超过25亿美元。不过,这其中也包括波音公司本来要支付的17.7亿美元的客户赔偿金。增加的成本要低得多,包括2.436亿美元的刑事罚款,以及向737 MAX坠机遇难者家属提供的5亿美元额外赔偿。
考虑到死亡人数和停飞造成的经济损失,波音公司很容易就能脱身。这一刑事处罚是量刑指南中2.436亿至4.872亿美元的下限。
截至去年9月,波音有610亿美元的债务和超过150亿美元的养老金债务,被271亿美元的现金和投资抵消。此外,该公司仍在快速烧钱。由于需求暴跌和制造质量问题,787飞机交付量急剧下降,这将给第四季度的现金流带来特别严重的压力。
简而言之,波音本已不甚理想的资产负债表今年还将进一步恶化。另外向美国政府和遇难者家属支付的7.436亿美元将增加波音公司的财务压力。在波音在清理资产负债表、让订单流和交付量恢复到正常水平方面取得实质性进展之前,投资者应该避开该股。
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