福特标志性品牌野马推出的最新车型是一款全电动运动型跨界车。这对特斯拉来说可能是个坏消息。
福特马赫- e汽车于2020年末开始上市。摩根大通分析师瑞安•布林克曼周四试驾了这辆车,他非常喜欢看到的景象。如果传统汽车制造商开始生产令人满意的电动汽车,这可能会对特斯拉构成相当大的威胁。迄今为止,特斯拉在美国的电动汽车领域基本上占据了主导地位。
布林克曼“离开时对马赫- e印象深刻,同时也看到了特斯拉天价估值的负面影响。”这款车提供三种驾驶模式:耳语、参与和无约束。每一种都比上一种具有更强的加速能力。
马赫- e与特斯拉的y型车最为接近。“我们的目的并不是说一款车一定要优于另一款,”布林克曼写道。但是他指出马赫- e级车仍然有资格获得7500美元的联邦税收抵免。特斯拉已经售出了太多的汽车,仍然没有资格获得特定的购车补贴。
他更广泛的观点是马赫- e是一款好车,可以与特斯拉媲美。到目前为止,购车者对许多电动车产品并不是很满意。
特斯拉竞争对手推出的更好的电动汽车可能会侵蚀特斯拉的估值。特斯拉目前的股价是2021年预计销量的17倍以上。福特和其他传统汽车制造商的股价只是这个倍数的一小部分。汽车行业还不习惯这样的成长型股票的市盈率。
就布林克曼而言,他是一位著名的特斯拉空头,他的目标股价是华尔街最低的之一。他将股票评级定为“卖出”,目标价格仅为每股105美元。仅本周,特斯拉股价的涨幅就超过了这一数字,上周五的交易价约为880美元。
布林克曼对福特股票的评级为“持有”。他对该股的目标价是10美元。
《巴伦周刊》对福特的看法比布林克曼(Brinkman)要乐观一些。该杂志最近发表了一篇关于这家汽车制造商的正面文章,认为新领导层将降低成本,提高汽车研发效率。也需要更多的电动汽车,比如马赫- e。
自去年11月底那篇文章发表以来,福特的股价已经下跌了1%。相比之下,道琼斯工业股票平均价格指数和标准普尔500指数分别上涨约4%和5%。
如果说新竞争的威胁还没有影响到特斯拉的股票,这是保守的说法。自去年11月底以来,特斯拉股价上涨了50%。好于预期的交付量和分析师的评级上调帮助推高了特斯拉的股价。2020年,该股上涨约740%。今年以来,该公司股价上涨了约25%。
上周五,福特股价下跌0.6%。特斯拉股价上涨7.8%,收于历史新高。投资者似乎很喜欢电动汽车股票,无论他们考察的是哪个时间段。福特的股价在2020年下跌了约6%。
《巴伦周刊》还没有挑选特斯拉的股票。目前,约有三分之一的分析师关注特斯拉的股票利率。道指股票的平均买入评级比率约为57%。这一比例略高于福特:研究福特股票的分析师中,约有22%的人购买了福特股票。在新任首席执行官吉姆•法利的领导下,他们还没有接受公司的转变。







