美国股市：亚马逊航空网络扩大，拟打造物流巨头

在过去的四年里，亚马逊(纳斯达克:AMZN)一直在积极扩张其物流业务，以削减成本，并更好地控制其核心业务。这对联邦快递和联合包裹等传统运营商构成了越来越大的威胁，尤其是在亚马逊从2019年初开始在提交给监管机构的文件中正式将其运输合作伙伴列为竞争对手的情况下。

然而，到目前为止，这家电子商务巨头的努力包括从第三方货运公司(阿特拉斯航空公司和航空货运服务集团)租赁飞机，同时获得认股权证，以收购这些公司的大量股权，以获得额外的选择权，以防杰夫·贝佐斯想把它们整个吞下去。亚马逊现在正在把它的战略提升到一个新的水平。

亚马逊本周宣布，已购买(而非租赁)近12架货机，以扩大其机队。这些都是波音767-300飞机，是这家科技巨头从达美航空(Delta)和西捷航空(WestJet)收购的，它们将被改装成航空货运飞机。

今年3月，亚马逊从西捷航空购买了四架飞机，目前正在进行改装，准备今年加入亚马逊航空网络。从达美航空购买的7架飞机将于2022年开始为亚马逊飞行。第三方航空公司将继续运营这些飞机。

亚马逊全球航空高管萨拉•罗兹在一份新闻稿中表示:“我们的目标是继续以亚马逊期望的方式为美国各地的客户提供服务，购买我们自己的飞机自然是实现这一目标的下一步。”“在我们不断增长的机队中，既有租赁飞机，也有自有飞机，这使我们能够更好地管理我们的运营，反过来也有助于我们满足客户的承诺。”

与此同时，金融危机提振了对电子商务的需求，因为人们在安全的家中购物。尽管亚马逊难以满足这一需求，但它在整个2020年的营收增长仍在加速。

这是各种环境因素的组合，但亚马逊现在比以前更强大了，因为它仰望天空。