去年,电动汽车销量在挪威新车总销量中的占比跃升至54%,但特斯拉的Model 3车型虽然在后期销量飙升,但却失去了该国最畅销车型的地位。这是一个国家全年电动汽车销量首次超过汽油、柴油和混合动力汽车。挪威政府计划在2025年前禁止销售汽油和柴油汽车,并在未来近几年利用激励措施和税收减免来鼓励电动汽车的繁荣。OFV昨日发布的数据显示,去年,纯电动汽车占新乘用车销...
去年,电动汽车销量在挪威新车总销量中的占比跃升至54%,但特斯拉的Model 3车型虽然在后期销量飙升,但却失去了该国最畅销车型的地位。
这是一个国家全年电动汽车销量首次超过汽油、柴油和混合动力汽车。
挪威政府计划在2025年前禁止销售汽油和柴油汽车,并在未来近几年利用激励措施和税收减免来鼓励电动汽车的繁荣。
OFV昨日发布的数据显示,去年,纯电动汽车占新乘用车销量的54.3%,高于2019年的42%。
去年12月是这个北欧国家汽车销售的丰收月,创下了历史最好记录,注册新车超过2万辆。其中,电动汽车占66.7%,特斯拉Model 3占4232辆,超过当月汽车总销量的20%。
然而,2019年挪威最畅销的车型——特斯拉的大众中型车在2020年跌至第二位,逊于大众的誓言,奥迪e-tron和大众的id3位列第三。
继2019年特斯拉在挪威创下纪录后,这家美国公司在2020年面临更激烈的竞争,因为其竞争对手推出了一些电动汽车,而COVID-19大流行也影响了销售。
去年12月,特斯拉的销量有所回升,达到4,232辆,占全年7,770辆销量的54%。据路透社报道,该公司还计划于今年晚些时候在挪威推出Y型电动SUV。
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