智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)CEO埃隆·馬斯克周一在接受采訪時表示，他認為美國不需要拜登政府的基礎設施法案--或者任何政府補貼。
馬斯克說：“把它們都刪掉吧。”這位特斯拉和SpaceXCEO表示對美國聯邦政府赤字感到擔憂。“我們已經花了這么多錢......聯邦預算赤字是瘋狂的。”
馬斯克指出，在沒有7500美元聯邦稅收優惠的情況下，特斯拉已經在美國銷售了一年多的電動汽車，沒有受到需求的影響。除通用汽車外，其他大多數汽車制造商仍有資格獲得優惠。
拜登的基礎設施計劃中的Build Back Better部分目前包括一項條款，以延長該優惠，并為工會勞動力制造的電動汽車增加另一項補貼，盡管它仍然需要通過參議院的批準。最近幾個月，馬斯克嘲笑以工會為重點的補貼，并稱拜登是汽車工人聯合會的“傀儡”。
馬斯克表示，政府應該“是裁判，而不是球場上的球員”，應該“讓開，不要阻礙進步”。
他不認為美國政府應該為擴大充電基礎設施提供補貼--盡管拜登已經簽署的基礎設施法案中有這項規定。
“我們需要對加油站的支持嗎?我們不需要。所以沒有必要這樣做，”馬斯克說。
特斯拉目前在全球運營著3000多個充電站，擁有約3萬個超級充電樁，但計劃在不久的將來某個時候向其他電動汽車開放這一網絡。
多年來，馬斯克的公司從許多不同的聯邦和州政府補貼中受益，政府是SpaceX的主要客戶(盡管SpaceX通過大幅壓低老牌企業的價格贏得了大部分業務)。馬斯克周一表示，在公司成立初期，特斯拉 “沒有預計獲得任何補貼”。
馬斯克表示，特斯拉即將推出的 Cybertruck 應該會在 2023 年實現量產，這可能是該公司“有史以來最好的產品”，但他警告說，它擁有很多新技術，而且很難制造。
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jay
