智通財經APP獲悉，東南亞最大的叫車服務和快遞公司Grab(GRAB.US)在與一家特殊目的收購公司(SPAC)以創紀錄的400億美元合并后，將于本周四初登納斯達克，此次上市將為其他地區的IPO定下基調。
在納斯達克借殼上市目前是這家成立9年的新加坡公司的巔峰時刻。該公司最初是一個叫車應用，現在在8個國家的465個城市開展業務，提供食品配送、支付、保險和投資產品等服務。
Grab的競爭對手，包括地區性互聯網公司Sea (SE.US)和印尼科技巨頭GoTo，也在壯大，預計到2025年，該地區的互聯網經濟總商品交易額將翻一番，達到3600億美元。
Grab由其首席執行官Anthony Tan和Tan Hooi Ling創立。2011年，Tan Hooi Ling根據其在哈佛商學院風險投資競賽的想法創立了這家公司。
Tan于2012年在馬來西亞推出出租車應用后，將Grab拓展為一個提供一系列服務的區域業務。后來將總部搬到了新加坡。
Tan接受采訪時表示：“我們向世界展示的是，本土科技公司能夠開發出可以在全球范圍內競爭的偉大技術，即使是在國際競爭者占據本土市場的情況下，我們也可以可以與之競爭并取勝。”
Tan表示，Grab的上市將有助于向大約6.5億人口的東南亞地區投資者展示機會。
Grab的上市為軟銀(SFTBY.US)和滴滴(DIDI.US)等早期投資者帶來了豐厚的回報，滴滴早在2014年就對該公司進行了投資。
隨后，豐田汽車(TM.US)、微軟(MSFT.US)和三菱日聯金融集團(MUFG.US)等公司也加入了投資行列。經過五年的努力，優步(UBER.US)將其東南亞業務出售給Grab，于2018年成為Grab的股東。
分析師認為，在東南亞分散的外賣和金融服務市場，許多參與者都有發展空間，但盈利之路可能很漫長。
今年9月，Grab下調了全年調整后的凈銷售額預測，理由是疫情限制出行導致了新的不確定性。
Grab第三季度收入下降9%，調整后的EBITDA虧損擴大66%，至2.12億美元。Grab表示，第二季度GMV躍升32%，達到創紀錄的40億美元。
該公司的目標是在2023年實現按EBITDA計算的盈利。
在進行SPAC交易期間，Grab籌集到了45億美元，其中包括在四月初與資產管理公司Altimeter Capital Management旗下的SPAC-Altimeter Growth Corp.(AGC.US)合并交易中籌集到的7.5億美元。
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jay
