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尼古拉計劃年底推出首款商用氫燃料電動半掛卡車

jay美股市場5年前 (2021-09-09)25
要點今天宣布了另一項對氫動力汽車領域的投資。電動商用卡車初創公司尼古拉(納斯達克股票代碼:NKLA)的股價本周一直在反彈。在周二上漲之后,該股今天逆轉了走勢。截至美國東部時間下午2點20分,該公司股價下跌6.5%。隨著氫燃料電池電動汽車的概念得到越來越多的關注,市場出現了波動。昨天,韓國汽車制造商現代關于這個話題的聲明被CNBC廣泛報道。尼古拉一直在開發電池...

要點

今天宣布了另一項對氫動力汽車領域的投資。

電動商用卡車初創公司尼古拉(納斯達克股票代碼:NKLA)的股價本周一直在反彈。在周二上漲之后,該股今天逆轉了走勢。截至美國東部時間下午2點20分,該公司股價下跌6.5%。

隨著氫燃料電池電動汽車的概念得到越來越多的關注,市場出現了波動。昨天,韓國汽車制造商現代關于這個話題的聲明被CNBC廣泛報道。尼古拉一直在開發電池電動和氫燃料電動半卡車,并計劃在今年年底推出第一款商用半卡車。

有報道稱,一家大型汽車制造商計劃在2028年之前將所有車型都配備氫燃料電池,這可能有助于尼古拉的商業戰略。但它也帶來了競爭,這或許可以解釋為什么股票今天逆轉了方向,放棄了昨天的所有漲幅甚至更多。

尼古拉計劃年底推出首款商用氫燃料電動半掛卡車

現代汽車還與加拿大氫技術能源公司合作,該公司也在今天的氫燃料電池汽車新聞中。HTEC宣布了一項1.7億美元的投資,這將幫助它“開發新的低碳氫項目,并增加支持汽車和重型車輛的車站網絡。”

工業天然氣和技術設備公司Chart Industries (NYSE:GTLS)的投資使Chart在HTEC的股份增至25%。如果未來另一個投資伙伴決定出售其所持股份,該交易還賦予Chart增加所有權的優先權利。

如上所述,氫經濟的不斷增長對尼古拉來說既有積極的一面,也有消極的一面。在進入生命周期的更深處之前,成功者和失敗者不會被過濾掉。今天,似乎有更多的投資者認為,日益激烈的競爭對尼古拉的未來潛力完全不利。

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