智通財經APP獲悉，部分汽車業分析師認為，通用汽車(GM.US)計劃在2035年前停止銷售燃油汽車，但如果這不能大幅提振銷量，其整體市場份額可能會大幅下降。
通用汽車表示，到2035年停止銷售燃油汽車的計劃只是一個目標，并不意味著一定能夠實現。 不過，該公司正大舉進軍純電動汽車領域，預計到2025年將推出30多款新車型。
通用汽車的計劃不包括混合動力汽車。混合動力汽車將內燃機與電力混合，許多人認為它是傳統燃油汽車與電動汽車之間的重要橋梁。
“他們已經承諾要實現全面電動化，不做混合動力車，也不做插電式混合動力車，而是直接轉向電動汽車。” “所以通用汽車面臨巨大的風險。 它很大膽，很有野心。”尤其是在人們擔憂電動汽車的續航里程和充電基礎設施問題的情況下，通用汽車似乎更難以實現目標。
汽車行業似乎正在分化，許多公司將投資分散在不同的動力系統上，比如內燃機、電動發動機和混合動力系統。 一些汽車制造商，如豐田汽車(TM.US)正在開發氫燃料電池等其他替代動力系統技術。
當然，通用汽車也有一些有利因素。
通用汽車與LG化學合作開發的“Ultium”電池技術給業界留下了深刻的印象。 通用汽車表示，與競爭對手的電池相比，這些電池使用的鈷和其他材料要少得多，這大大降低了成本，使其電動汽車具有更強的競爭力和盈利能力。
通用汽車還推出了較為成功的電動車型，如全尺寸卡車和運動型多用途車。
最后，通用汽車在采用污染過濾催化轉換器等技術方面有著悠久的歷史，這些技術可以使發動機關閉汽缸以提高燃油里程。
然而，其中一些技術并沒有引起客戶的共鳴，這種情況可能會再次發生。 因此，通用汽車正試圖創造司機真正想要的產品。
“我認為這是關鍵之一，”Guidehouse Insights 首席分析師 Sam Abuelsamid 表示。“新產品尚未公開發布，但我認為這些產品對市場更具吸引力。”
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jay
