韩国电池制造商LG化学股价周五跌至九个月低点，因投资者消化有关通用汽车(gm . n:行情)和现代汽车(gs . n:行情)起火事件与至少两家亚洲工厂生产的LG电池有关的报导。
提交的文件与美国通用汽车和现代汽车安全监管机构显示电池的两个汽车制造商分别确定相同的原因火灾在他们最新的电动汽车,跟踪他们类似的制造缺陷电池在至少两个植物由LG化工单元操作。
LG电子的一名发言人周五表示:“我们与客户和合作伙伴一起积极努力，以确保召回措施顺利执行。”“将根据通用汽车、LG电子、LG能源解决方案等3家公司共同进行的事故原因调查结果，决定召回费用的准备额和比例。”
通用汽车和现代汽车认为，火灾与LG化学的子公司、世界最大的电池制造商之一LG能源解决方案提供的锂离子电池有关。这些电池是LG在韩国和中国的工厂生产的。
在韩国，LG化学股价下跌，反映出投资者担心召回问题电池的数十亿美元成本，以及这可能会如何影响该公司与通用汽车(GM)、现代(Hyundai)等公司的关系。
LG向包括福特汽车(Ford Motor Co .)和大众汽车(Volkswagen AG)在内的多家汽车制造商提供类似的电动汽车电池。福特和大众尚未报告LG电池出现类似问题。
通用汽车上周向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)表示，7月21日，来自LG和通用汽车的专家发现，雪佛兰Bolt EV电池起火的根本原因是“同一块电池存在两个罕见的制造缺陷”。
GM方面表示，出现问题的电池是在韩国五仓工厂生产的。
在亚利桑那州钱德勒发生第十次博尔特火灾后，通用汽车表示，它发现了“在奥昌工厂以外的LG制造工厂”生产的一些电池存在制造缺陷。
通用汽车上周将召回范围扩大到14万辆，以更换电池组，目前估计成本为18亿美元。通用汽车表示，将向LG - GM在美国电池合资企业Ultium LLC的合作伙伴寻求补偿。
在周五的一份声明中，LG表示，其在召回成本中所占的份额“将取决于对根本原因的联合调查结果”。
现代表示，其调查人员确定，科纳EV的电池起火是由电池内部短路引起的。科纳EV是韩国、欧洲和加拿大发生的15起此类事故之一。现代汽车追溯问题出在“折叠阳极片”上。
韩国交通部今年2月表示，将召回使用LG中国工厂生产的电池的科纳电动汽车。
现代汽车表示，将在全球约8.2万辆电动汽车上花费近9亿美元更换LG电池，其中包括7.5万多辆科纳电动汽车。
jay
