
新日铁执行副总裁Takahiro Mori表示,国际和国内钢铁价格之间已形成巨大差距,新日铁面临落后的风险。该公司呼吁"紧急上调价格",以便能"平等地"与主要外国竞争对手竞争。
“与国际市场相比,日本的钢铁价格非常低,”他在接受采访时说。“特别是,我们迫切需要纠正与大用户协商确定的合同价格。”
虽然这位高管没有透露任何国内客户的名字,但行业密切关注新日铁和丰田汽车公司每年两次的价格谈判,这通常是一个基准。
在大宗商品普遍繁荣的背景下,从中国到北美的钢铁价格飙升,促使全球钢厂公布了丰厚的季度业绩。Mori拒绝详细说明海外和国内合同价格之间的差异,但表示差距“超出你的想象”。
“主要的海外钢厂正受益于国内市场的高钢铁价格,但我们没有,”Mori说,他指的是该公司对其相对较弱利润的分析。“去年下半年,我们拼命削减成本,努力降低盈亏平衡点,所以我认为公司的成本并不比主要海外公司高。”
不合理的低价
随着经济从大流行中复苏的步伐加快,以及刺激措施释放了需求,全球钢铁企业获益。尽管新日铁及其国内同行JFE Holdings Inc.下半年利润大幅回升,但仍落后于欧洲钢铁巨头安赛乐米塔尔和韩国浦项制铁等主要竞争对手。
新日铁总裁桥本英治上周也警告说,除非“不合理”的国内低价得到纠正,否则这家总部位于东京的公司将无法承担稳定供应的责任。
Mori称,落后于主要海外竞争对手也意味着新日铁可能无法获得足够的资金用于新设施和产品升级,尤其是在全球发展无碳钢铁的竞赛已经开始的情况下。
Mori说,随着全球需求增加,以及中国承诺今年减产,到今年3月,钢铁市场可能会进一步吃紧。中国的钢铁产量占全球的一半以上。
他说,他预计今年铁矿石价格将在每吨190美元至200美元之间,而中国的基准热轧钢价格将维持在当前水平。周四,上海热轧卷板收于每吨5490元。
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