近日,阿布扎比港口子公司Maqta Gateway与比利时安特卫普港合作开展了一项旨在促进国际贸易的区块链试点项目。Maqta Gateway将利用自己的区块链平台Silsal完成概念证明(PoC)试验。Silsal于6月推出,旨在提升航运...
近日,阿布扎比港口子公司Maqta Gateway与比利时安特卫普港合作开展了一项旨在促进国际贸易的区块链试点项目。Maqta Gateway将利用自己的区块链平台Silsal完成概念证明(PoC)试验。Silsal于6月推出,旨在提升航运业的效率,更好地连接进出口商。
根据公告,该试点项目将帮助进出口商处理阿拉伯联合酋长国和比利时之间的贸易文件,提供全面的货物可见性并简化贸易流量和供应链。
试点旨在研究如何在世界贸易中扩大区块链系统的使用,提供交易安全性和降低整合成本,预计将在2018年第四季度完成。
此举标志着全球物流业正在不断探索区块链技术的应用。
上月,全球物流业巨头联邦快递加入了Hyperledger区块链联盟,以期在该联盟中共同开发和采用区块链技术。今年8月,科技巨头IBM和主要航运商Maersk合作开发了一个名为TradeLens的全球贸易区块链平台,目前已有94家公司参与其中。
此外,今年9月,由一群前Deloitte员工领导的区块链创业公司SUKU也推出了基于以太坊和quorum区块链的供应链平台。
值得注意的是,许多航运公司高管似乎越来越关注区块链。海运网络INTTRA最近的一项调查显示,在接受调查的130名航运高管中,超过53%的人表示对区块链技术感兴趣。
根据世界经济论坛(WEF)和贝恩公司最近发布的一份报告显示,区块链和分布式分类账技术有望在未来十年内推动新贸易量增长1万亿美元。
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