富瑞發布研究報告稱,予長城汽車(02333.HK)“持有”評級,目標價9.2港元。公司今年新能源汽車滲透率目標為40%-45%,插電式混合動力車和電動車之間的銷售比例可能為3:2,也指出產品差異化被認為是應對價格競爭的更有效途徑,而今年出口銷量目標為25萬輛,以歐洲市場為主。 截至2023年2月24日收盤,長城汽車(02333.HK)報收于11.36港元...
富瑞發布研究報告稱,予長城汽車(02333.HK)“持有”評級,目標價9.2港元。公司今年新能源汽車滲透率目標為40%-45%,插電式混合動力車和電動車之間的銷售比例可能為3:2,也指出產品差異化被認為是應對價格競爭的更有效途徑,而今年出口銷量目標為25萬輛,以歐洲市場為主。
截至2023年2月24日收盤,長城汽車(02333.HK)報收于11.36港元,下跌9.12%,換手率6.29%,成交量1.58億股,成交額18.2億港元。投行對該股的評級以買入為主,近90天內共有3家投行給出買入評級,近90天的目標均價為14.36港元。招商證券(香港)最新一份研報給予長城汽車增持評級,目標價14港元。
機構評級詳情見下表:
長城汽車港股市值285.27億港元,在汽車整車行業中排名第6。主要指標見下表:
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