百度在AI賽道上正在加速。
2月22日，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在發給全員的財報信中透露，百度將在3月份推出生成式AI產品“文心一言”(ERNIE Bot)，并計劃將搜索、智能云、Apollo自動駕駛、小度智能設備等多項主流業務與之整合。百度同時披露，目前已經有400多家企業宣布接入百度“文心一言”生態，涉及互聯網、媒體、金融、汽車、企業軟件等行業。
在其AI產品備受追捧后，百度股價表現得到明顯提振。在2月7日百度官宣“文心一言”當日，其H股股價盤中一度拉高17%。截至2月22日，百度H股股價2023年以來累計上漲25.8%，美股股價累計上漲約20%。當日，百度董事會還授權了一份總值50億美元的股票回購計劃，有效期持續至2025年底。
去年營收微降，智能云等業務收入大增
2月22日，百度發布了2022年第四季度及全年未經審計的財務報告。去年全年，百度實現營收1236.75億元，同比下降1%，歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)206.8億元，同比增長10%。
2022年財報顯示，去年百度核心收入為954億元，基本與2021年持平。拆解這份財報，百度核心收入中最主要的構成仍來自于在線營銷收入，去年全年達695億元，同比下降6%。同時，在線營銷收入約占核心收入的73%，而來自于托管頁的收入占百度去年在線營銷收入的48%，該項業務較2021年有所增長。
盡管百度在線營銷收入受到去年新冠疫情影響，但是這部分收入正在加速復蘇。李彥宏在2月22日晚間的財報電話會中透露，“第一季度，我們已經看到我們的在線營銷收入從低谷中恢復，特別是醫療保健、旅游、商業服務和生活方式的垂直市場”。李彥宏還預計，百度未來廣告收入增長將超過國家GDP增速。
對于備受投資者關注非在線收入業務，百度去年交出了一份較為可觀的答卷。2022年財報顯示，百度非在線營銷收入為259億元，同比增長22%，主要受云及其他AI驅動業務的推動。在智能云業務收入上，百度去年全年總營收達177億元，同比增長23%。
不過，受此前疫情的影響，面對今年該項業務的增長，百度集團執行副總裁、百度智能云事業群總裁沈抖在電話會中坦言，考慮到項目推介和部署所需的時間，智能云收入增長今年應該有所回落。不過，沈抖也指出，百度將繼續逐步淘汰低利潤業務，并專注于提高智能云的利潤，2023年的目標是繼續超越互聯網同行。
“文心一言”下月推出，400多家企業接入
隨著近期掀起AI熱潮，百度受到社會各界關注，百度于2月初官宣的“文心一言”已在近期受到各大行業公司熱捧。
2月22日晚間，李彥宏在發給公司全員的內部信中表示，百度即將在3月份推出新一代的大語言模型“文心一言”，它也是繼文心一格之后百度的又一個生成式AI產品。
“人類進入人工智能時代，IT技術的技術棧發生了根本性的變化。過去基本分為三層：芯片層，操作系統層和應用層。現在可以分為四層：芯片層、框架層、模型層和應用層。”李彥宏強調，百度將抓住即將到來的AI拐點，為整個業務組合——從移動生態到智能云、自動駕駛、智能硬件等——開拓全新的機遇。
據介紹，百度計劃將搜索、智能云、Apollo自動駕駛、小度智能設備等多項主流業務與文心一言整合。
具體而言，李彥宏在當晚的電話會中透露，文心一言將首先嵌入百度搜索。“我們相信，這將重塑信息的生成和呈現方式，有機會形成新的流量入口”，李彥宏還表示，將與小度進行集成，提升小度所有的智能設備和服務。另外，在智能駕駛上，文心一言還將整合到Apollo智艙等智能汽車解決方案中，進一步增強用戶體驗。
除此之外，文心一言在其他行業的應用落地已成為近期輿論熱點，并在資本市場發生反應。據悉，百度將開放文心一言大模型，支持更多企業構建自己的模型和應用。據百度披露，已有互聯網、媒體、金融、汽車、企業軟件等行業的400多家頭部企業宣布加入百度“文心一言”生態。
日前，沈抖在“2023 AI+工業互聯網高峰論壇”上表示，文心一言的能力將率先在內容和信息相關的行業和場景落地。相關行業如媒體、文娛、企業軟件等，相關場景如智能客服、員工培訓、巡檢日報、知識萃取等，都將率先使用文心一言的服務。信息的高效流轉和交互，也會進一步帶來行業生產、經營效率的提升。
百度“文心一言”近期出圈的背后，來自于其在大語言模型方面的多年研究及積累。2019年3月，百度就推出文心大模型ERNIE 1.0，目前，ERNIE 3.0平均每日服務數十億用戶搜索請求。據了解，百度在高端芯片昆侖芯、飛槳深度學習框架、文心預訓練大模型等各個層面都有關鍵自研技術。
另外，李彥宏還在電話會中強調，“百度的文心大模型是中國市場非常本土化的大語言模型，這意味著百度現在正在研發的文心一言，將比國外開發的模型更適合中文和中國市場。”
自動駕駛等其他業務也取得進展
李彥宏在電話會中表示，2022年，百度在開放道路上提供完全無人駕駛服務方面取得了重大進展。目前，百度正在武漢和重慶提供全無人駕駛叫車服務。
“去年，我們為公眾提供了150多萬次乘車。現在，像北京這樣的頂級城市，平均每輛車每天提供15次以上的出行。這個數字已經接近出租車的能力。”李彥宏指出。百度財報顯示，2022年四季度，百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑訂單量達到56.1萬單，同比增長162%。截至2023年1月底，蘿卜快跑累計訂單量超過200萬單。
而在智能交通領域，據百度披露，截至2022年底，以累計合同金額超過千萬元人民幣訂單計算，百度ACE智能交通解決方案已經被69個城市采用，覆蓋范圍較一年前的35個城市接近翻倍。
與此同時，百度移動生態依然是貢獻經營利潤和現金流的重要來源。第四季度百度移動端搜索查詢次數和信息流分發量繼續實現同比兩位數的增長。其中，去年12月，百度App月活躍用戶達到6.48億，同比增長4%。其他業務上，根據IDC、Strategy Analytics和Canalys的市場數據，小度在2022年前三個季度再次取得中國智能音箱、智能屏出貨量第一。
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