深圳國際(00152.HK)發布公告，集團預期將于截至2022年12月31日止年度取得股東應占盈利介于約9億港元至11億港元，較去年同期下降約69%至75%。主要由于公司的聯營公司深圳航空有限責任公司于本年度受新冠疫情持續及油價攀升等因素影響，其財務表現大幅低于去年同期，導致集團于本年度的應占聯營公司虧損擴大。此外，因人民幣兌美元匯率于本年度有較大波幅，產生...
深圳國際(00152.HK)發布公告，集團預期將于截至2022年12月31日止年度取得股東應占盈利介于約9億港元至11億港元，較去年同期下降約69%至75%。主要由于公司的聯營公司深圳航空有限責任公司于本年度受新冠疫情持續及油價攀升等因素影響，其財務表現大幅低于去年同期，導致集團于本年度的應占聯營公司虧損擴大。此外，因人民幣兌美元匯率于本年度有較大波幅，產生匯兌虧損。
截至2023年2月8日收盤，深圳國際(00152.HK)報收于7.48港元，上漲1.08%，換手率0.24%，成交量567.49萬股，成交額4220.55萬港元。投行對該股關注度不高，90天內無投行對其給出評級。
深圳國際港股市值176.7億港元，在高速公路Ⅱ行業中排名第1。主要指標見下表：
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