今年二季度，濰柴動力盈利改善趨勢明顯，按預告區間的中位數測算預計，該公司實現歸母凈利潤約13.6億元，較一季度環比增長29%
從多領域同時重點發力的濰柴動力股份有限公司(下稱濰柴動力，000338.SZ)，近期進入逆勢復蘇軌道。
受疫情反復、供應鏈緊張、物流不暢、基建放緩等多重不利因素影響，今年上半年，中國商用車、工程機械行業均陷入低迷。據公開數據披露，今年上半年重卡行業銷售38萬輛，同比下降64%；今年1至5月，工程機械行業銷售同比下降16%至65.6萬臺，其中，挖掘機銷售同比下降39%至12萬臺。
在此背景下，相關上市公司均受到不同程度的影響，從最新披露的業績來看，濰柴動力預計今年上半年歸母凈利潤為22.51億元至25.73億元，較上年同期下降60%至65%。
不過，無論是對比行業增速，還是拆分季度經營狀況來看，濰柴動力均是利潤增速表現優于行業，以及率先逆勢復蘇的上市公司。這與公司面對行業下行壓力，加快結構性調整、傳統優勢業務份額穩定、戰略新興業務貢獻加大等有著密不可分的關系。
利潤增速表現優于行業
從行業內各上市公司今年上半年的業績增速來看，工程機械行業中，中聯重科(000157.SZ)雖排名靠前，但明顯弱于行業；重卡行業中，福田汽車(600166.SH)、中國重汽(000951.SZ)降幅有所收窄，一汽解放(000800.SZ)業績則迎大幅下跌。
《投資時報》記者研究各大公司業績預告發現，今年二季度重卡行業雖仍處逆境，但濰柴動力的業績環比已開始增長，盈利改善趨勢明顯。按預告區間的中位數測算預計，今年二季度濰柴動力實現歸母凈利潤將較一季度環比增長29%，達到13.6億元。
從整體業績來看，濰柴動力以“雙優”成績，顯著強于低迷的重卡行業，迎來逆勢復蘇。而今年5、6月，重卡行業也開始呈現小幅改善趨勢，預計三季度復蘇強度將進一步加大。
中信證券最新研報認為，在穩增長政策、基建刺激、物流恢復等利好因素加持下，重卡行業將從底部走出，銷量于今年下半年迎來明確拐點。相關行業專家則預計，作為行業龍頭的濰柴動力，或將憑借在該領域的強勢地位收益最大，表現出有力的業績恢復彈性。
行業內各上市公司今年二季度業績表現
數據來源：各公司財報
多領域重點發力
值得關注的是，除了多年來結構調整打造的多元化業務布局，今年上半年以來，濰柴動力還在農業裝備、工程機械、大缸徑發動機等非道路領域重點發力，發動機銷量占比已近55%，預計重卡發動機占比或已降至30%左右。
農業裝備方面，今年上半年濰柴動力配套雷沃農業裝備同比增長126%至2.3萬臺，接近去年全年水平；工程機械方面，該公司一季度挖掘機用發動機銷量逆勢翻番，而液壓動力總成實現較大突破，市場口碑建立，份額加速提升。
大缸徑發動機方面，濰柴動力延續高速增長態勢，銷量同比增長43%，再創新高。其中，海外市場開始發力，銷量同比增幅達60%。與此同時，該公司非道路用高端發動機開始放量，規模效應帶來了成本降低和盈利提升，預計利潤貢獻可觀，能夠對沖重卡行業低迷等不利影響。
濰柴動力在行業底部交出的這份成績單，體現了該公司近年來結構調整帶來的經營韌性，這也是該公司有力抵抗周期的最好驗證。
重卡行業需求恢復趨勢明確，伴隨其非重卡領域的利潤加速釋放，濰柴動力成為極具資本市場關注投資標的。
jay
