國泰航空(00293)公布，2023 年 10 月份客、貨運量數據，國泰航空及香港快運月內合共運作超過 9000 客運航段，是疫情后首次突破此里程碑。
國泰航空于 2023 年 10 月份載客168.47萬人次，較 2022 年同月增加 320.2%。月內收入乘客千米數按年上升 225.8%。乘客運載率增加 11.1 個百分點至 84.7%，而可用座位千米數則按年增加 183.1%。在 2023 年首10個月，載客人次較去年同期增加 887.4%，可用座位千米上升 461.5%，而收入乘客千米數則上升 608.7%。
國泰航空于 2023 年 10 月份運載約12.45萬公噸貨物，較去年同月增加 13.7%。月內貨物收入噸千米數按年增加 10.6%，運載率下跌 8.3 個百分點至 60.7%，而可用貨物噸千米數則按年增加 25.7%。在 2023 年首十個月，載貨量較去年同期增加 19.4%，可用貨物噸千米數增加 69.9%，而貨物收入噸千米數則上升 47.6%。
展望未來，國泰集團(包括國泰航空及香港快運)有望實現去年底所訂的 2023 年重建目標。集團預期于 2023 年 12 月將運作疫情前 70%的客運航班，覆蓋約 80 個航點。為滿足疫后的客運需求，集團們的首要任務是便利香港市民出游及旅客訪港。集團預料這兩方面的乘客數量在今年年底將回復至疫情前 95%。隨著集團持續重建，集團亦將接載更多經香港樞紐轉機的乘客。
在 2024 年，集團們將會繼續致力全面重建航班。盡管全球航空業目前仍面對前線員工招聘、培訓，以及供應鏈等各方面的挑戰，集團將一如既往積極面對。國泰航空現正全力參與香港特區政府的航空業輸入勞工計劃，并針對上述問題采取不同的緩解措施。
國泰航空及集團旗下附屬公司的業務表現在下半年保持強勁。延遲三個月確認的聯屬公司業績，在 2023 年下半年預料有溢利，惟全年仍然將取得虧損。
就集團綜合業績而言，公司預計 2023 年下半年溢利將超越上半年水平，集團全年將實現綜合溢利，這將是集團自 2019 年以來的首次取得全年溢利。
jay
