中通快遞-W(02057)發布2023年一季度業績，該集團期內取得收入89.83億元(人民幣，下同)，同比增加13.7%;毛利25.23億元，同比增加55.8%;調整后凈利潤19.2億元，同比增加82.1%;歸屬于普通股股東的調整后基本及攤薄每股美國存托股收益為2.38元及2.33元。
公告稱，核心快遞服務收入較2022年同期增長16.1%，該增長是由于包裹量增長20.5%及單票價格下降3.7%的綜合影響所致。貨運代理服務收入較2022年同期減少41.8%，該減少主要是由于全球經濟疲弱導致跨境電商需求和定價下降所致。物料銷售收入主要由列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入組成，同比增長30.8%，該等增長與包裹量增長趨勢吻合。其他收入主要由金融貸款業務組成。
據悉，于2023年第一季度，包裹量為62.97億件，較2022年同期的52.26億件增長20.5%;直接網絡合作伙伴數量為5900余個;自有干線車輛數量為約1.1萬輛。
中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松先生表示，“隨著疫情管控政策放開，今年一季度大眾出游、餐飲、娛樂消費需求迅速釋放。商家讓利銷售加上平臺促銷補貼，客單價格相對溫和，但是線上消費的愈發活躍也刺激了快遞業務量的強勁增長。我們有效地捕捉住市場機會，在維持高品質服務水平的同時，實現了23.4%的市場份額，增長1.8個百分點，調整后凈利同比增長82.1%至19.2億元。我們的“量、質、利”平衡發展戰略一以貫之，在執行落地過程中依經濟環境和行業變化進行有效的調控。我們以市場份額為基數設定業務增長目標，疏解網點的壓力和顧慮;我們優化客戶結構帶來了盈利質量的提升;我們基于對成本的精細化梳理和管控精準釋放網絡政策。這些鞏固并夯實了我們的市場競爭力和盈利能力。我們持續在做的全鏈路數字化建設不斷發揮效益，疊加強勁的業務增長帶來規模效益的進一步發揮，一季度我們的單票運輸和分揀成本同比下降了一毛。”
賴先生補充道，“進入二季度，我們觀察到行業的增長勢頭依舊延續。我們對今年全年行業規模穩健增長充滿期待，因此也調高了公司全年業務量指引。未來的不確定性和挑戰無法預判，我們還是會專注自身，一如既往實打實干，深入做實“到邊到角”工作提升散件業務，提增時效產品的覆蓋面和滲透率，加快末端建設強化門店服務，深化并賦能網點能力建設。隨著全鏈路更加直鏈和穿透，全網凝心聚力將維護高品質服務水準、領先的盈利水準、加速提升市場份額，進一步拉開我們的競爭優勢。”
中通首席財務官顏惠萍女士表示，“一季度核心快遞業務單票收入同比下降3.7%或5分，這主要來自于單票重量下降、公司對KA業務的主動控制以及網路政策持續優化的綜合影響。單票成本下降12.8%或14分，除了業務量增長強勁帶來了更好的規模效益外，我們自2022年下半年推行的過程管理工具抓手繼續在發揮效益。運營管理標準化和細節考核可量化工作讓我們更及時有效地發現和跟蹤異常并解決問題。此外，公司管理費用結構穩定，最終我們的調整后凈利潤同比增長82%，遠高于業務量的增速。”
顏女士補充道，“業務量激增的同時要維持高品質服務水準是有挑戰的。為了保障我們的快件安全和全鏈路的運行通暢，我們在各環節、各管控節點採取措施，并在必要時有意識地控制業務量涌入的節奏。與此同時，我們也注重對網絡合作伙伴的幫扶賦能，幫助其快速響應并補足短板。今年下半年即將到來的旺季日均業務量可以預見地將再創新高，我們正在積極主動地做著準備。今年我們的目標是在維持高品質服務水準和客戶滿意度、實現最佳的盈利表現的前提下，市場份額增長至少1.5個百分點。”
jay
