周四公布的数据显示,5 月份耐用品订单增长 2.3%,低于预期。富国银行的分析师指出,随着航空业前景改善以及影响汽车行业的零部件短缺至少似乎没有恶化,运输业的强劲表现推动了这一增长。他们认为核心资本货物订单的趋势仍然令人印象深刻,表明投资稳健。主要观点“在 4 月份的耐用品订单中断了罕见的 11 个月不受干扰的增长之后,5 月份耐用品订单反弹了 2.3%。有...
周四公布的数据显示,5 月份耐用品订单增长 2.3%,低于预期。富国银行的分析师指出,随着航空业前景改善以及影响汽车行业的零部件短缺至少似乎没有恶化,运输业的强劲表现推动了这一增长。他们认为核心资本货物订单的趋势仍然令人印象深刻,表明投资稳健。

主要观点
“在 4 月份的耐用品订单中断了罕见的 11 个月不受干扰的增长之后,5 月份耐用品订单反弹了 2.3%。有几个因素有助于使订单重回正轨。首先,对上月总订单构成明显拖累的国防订单转而增长 17.4%。其次,运输订单上个月反弹了 7.6%。”
“耐用品报告是衡量 GDP 账户中设备支出数据走向的一个相当可靠的指标,也是更广泛的资本支出的不错代表。关键是要剔除国防开支和飞机订单的块状。”
“与之前两次经济衰退(2001 年和 2008-2009 年金融危机的影响)相比,大流行时期的核心资本货物订单已经有了更好的反弹。在这两个时期,核心订单水平都需要数年时间才能恢复到经济衰退前的峰值。不仅核心资本货物订单完全回撤了损失,今天的水平比之前的周期峰值高出 7.3%。”
“5 月份核心资本财订单下滑 0.1%,尽管在对 4 月份的涨幅进行了强劲的 0.5 个百分点的向上修正后,目前的水平仍高于上个月的数据,即使势头有所减弱。”
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