大流行期間對全球經濟的破壞擾亂了各大洲的供應鏈,使世界缺乏從汽車零件和微芯片到跨海運輸貨物的集裝箱船的大量商品和服務。

美聯儲主席杰羅姆鮑威爾在一次會議上說:“看到瓶頸和供應鏈問題沒有好轉令人沮喪,事實上,邊緣顯然變得更糟了一點。”
“我們認為這種情況可能會持續到明年,并且比我們想象的更長時間地抑制通脹,”鮑威爾在歐洲央行中央銀行論壇上說。
與鮑威爾一起發言的歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德 (Christine Lagarde) 也表達了類似的擔憂,認為這些瓶頸的結束——曾經被經濟學家認為只需要幾周的時間——目前還不確定。
拉加德說:“我們幾個月來一直在經歷的供應瓶頸和供應鏈中斷……似乎仍在繼續,并且在某些領域正在加速。” “我在這里考慮的是航運、貨物裝卸和諸如此類的事情。”
近幾個月來,全球通脹因能源價格飆升而飆升,生產瓶頸正在推高價格,引發人們擔心這種上漲如果持續足夠長的時間,可能會滲透到預期中并提高整體通脹率。
事實上,拉加德表示,歐洲央行將“非常關注”這些第二輪效應,而論壇另一位發言人、英格蘭銀行行長安德魯貝利表示,他將“非常密切關注”通脹預期。
“如果這個通脹較高的時期,即使最終很可能被證明是暫時的,但如果持續足夠長的時間,它會開始影響,改變人們對通脹的看法嗎?我們非常仔細地監控這一點,”鮑威爾補充道。
問題在于,作為控制價格的主要權威的中央銀行對短期供應中斷沒有影響,因此他們很可能是旁觀者,等待經濟異常情況自我糾正而不會造成持久損害。
“貨幣政策無法解決供給側的沖擊。貨幣政策不能生產計算機芯片,不能生產風力,也不能生產卡車司機,”貝利說。
盡管如此,盡管政策制定者呼吁更加關注通脹,但所有人都堅持他們長期以來的觀點,即通脹飆升將是暫時的,明年物價上漲將放緩,回到或低于央行目標。
對“粘性”通脹的擔憂引發了關于是否需要放松危機時代刺激措施的辯論,周三專家組的評論強化了對全球最大央行采取截然不同的時間表、在未來幾年保持同步的預期。
美聯儲、英國央行和加拿大央行公開討論收緊政策,而韓國、挪威和匈牙利等國家的央行已經加息,開啟了漫長的政策正常化之路。
與此同時,歐洲央行和日本央行可能是最后的行動者,在多年低于其通脹目標后表現出極其謹慎的態度。
歐洲央行甚至拒絕討論縮減規模,并且已經表明其對超出通脹目標的容忍度,因為它寧愿太晚也不愿太早采取行動。
拉加德和日本央行行長黑田東彥更加堅定了這種耐心,盡管兩人都對增長前景給出了相對樂觀的看法,并認為未來幾個月他們的經濟可能會恢復到大流行前的水平。
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