據北京商報21日報道,生態環境部黨組成員、副部長翟青介紹,我國已實現全面禁止洋垃圾進口,實現固體廢物零進口目標。同時,海關部門也在持續嚴厲打擊“洋垃圾”走私。此外,上周蘭州發布《“十四五”時期“無廢城市”建設實施方案》,方案旨在全面提升城市發展與固體廢物統籌發展水平,實現減污降碳協同增效,推動無廢城市建設。東吳證券表示,經濟發展可以為固廢處理行業創造潛在的市...
據北京商報21日報道,生態環境部黨組成員、副部長翟青介紹,我國已實現全面禁止洋垃圾進口,實現固體廢物零進口目標。同時,海關部門也在持續嚴厲打擊“洋垃圾”走私。
此外,上周蘭州發布《“十四五”時期“無廢城市”建設實施方案》,方案旨在全面提升城市發展與固體廢物統籌發展水平,實現減污降碳協同增效,推動無廢城市建設。
東吳證券表示,經濟發展可以為固廢處理行業創造潛在的市場需求,固廢處理行業又可以滿足經濟發展的現實需求,二者相輔相成,共同構建可持續發展的良性循環。目前固廢處理存量與增量需求較大,固體廢物產生量的增加將帶動中游領域企業產能增加,進一步傳導至上下游領域的擴容,從而推動固廢處理行業產業鏈整體發展。
此外,政策驅動性方面,預計行業有望借“十四五”期間高層繼續圍繞循環經濟、無廢城市、低碳綠色出臺政策的利好東風,進一步加快擴容腳步。
相關公司方面,據主題庫固廢處理板塊顯示,
維爾利:起步較早的專業環保公司,以“有機廢棄物的資源化專家”為定位,覆蓋“城鄉”“工業”兩大板塊,多業務板塊有機組合,上下游產業鏈協同發展。
綠色動力:深耕固廢處置二十余年,業務輻射全國,運營項目垃圾處理能力達3.4萬噸/日,項目數量和垃圾處理能力均位居行業前列。
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本文轉自:華爾街見聞
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