有望收漲！兩大消息對沖影響大盤！

消息方面：

1、中證金融整體下調轉融資費率40BP，旨在滿足券商低成本融資需求

個人點評：下調了券商融資費率，也就是降低證券融資成本，券商可以用更低的利息拿到資金。簡單說就是可以入市的資金更多了，該消息對A股是利好，對證券板塊也有刺激作用。今天市場漲起來了自然也有利于新能源板塊企穩反彈。

2、最新乘聯會數據顯示，10月份的8-16日這周，乘用車零售量環比上周下降11%，乘用車批發量更是環比上周大跌27%，比9月份還下降了1%。

個人點評：該消息對新能源車板塊是利空，不過這是今天盤中的消息，新能源車板塊的調整一定程度是受該消息影響。10月8日至16日這周零售量及批發量環比下降，這個數據雖然不好看，但這只是一周的數據，參考意義不大，四季度還有兩個月，一般年未最后兩個月是汽車銷售比較旺的時候，所以繼續保持穩定增長問題不大。

盤面基本情況：

周四在不利消息影響下，新能源方向成為市場跌幅居前的板塊之一，中證新能源指數收跌2.67%；新能源車指數盤中一度下跌超4%，之后在抄底資金助推下跌幅縮窄，收跌2.53%，其中寧德時代收跌3.79%，比亞迪收跌1.49%。

資金流向方面：

周四中證新能源指數資金流出39.1億，但近30個交易日資金流入總環比上月增長54%。從數據可以看出，周四中證新能源指數資金雖然是流出的，但近30個交易日抄底資金比上月大幅增長，后面只要市場環境好轉，新能源板塊仍會有不錯表現。

從技術面看：

中證新能源指數周四低開后快速下探，直接向下跌破了二十日線、十日線，好在之后有樂觀資金進場抄底收窄跌幅，再加上周四的下跌并沒有放量，也就是說并沒有恐慌拋售的情況，可以看作是利空消息影響下的短期調整。

總結：

總的來看，周四新能源板塊資金雖然仍是流出的，但磨底階段資金更多是反復短線操作，可以偏中性看待。技術面周四雖有所走弱，但總體還是當筑底初期或筑底中期來看待，磨底走勢估計還得持續一段時間。

周四消息面雖然有一個利空消息，但那是周四盤中的消息己充分消化，且在抄底資金助推下跌幅收窄，所以不會給今日的走勢造成什么影響。再加上又傳來了利好消息，有利于今天A股反彈，只要市場企穩，新能源板塊自然也會企穩反彈，我認為今天新能源板塊收漲問題不大。

本文轉自:財經小志哥