一、儲能德賽電池蔚藍鋰芯立新能源據中國能源報報道，自9月底開始，電池供應持續短缺，儲能企業暫停接單。同時據中國基金報報道，儲能行業人士表示，目前公司產能處于產能飽滿狀態，后期也會考慮儲能擴產計劃，但具體需要看今明兩年市場及客戶需求。浙商證券表示，隨著碳中和目標陸續推進，儲能支持型政策力度有望延續或進一步提升。預計 2022-2025 年國內儲能新增需求量約...
一、儲能
德賽電池
蔚藍鋰芯
立新能源
據中國能源報報道，自9月底開始，電池供應持續短缺，儲能企業暫停接單。
同時據中國基金報報道，儲能行業人士表示，目前公司產能處于產能飽滿狀態，后期也會考慮儲能擴產計劃，但具體需要看今明兩年市場及客戶需求。
浙商證券表示，隨著碳中和目標陸續推進，儲能支持型政策力度有望延續或進一步提升。預計 2022-2025 年國內儲能新增需求量約 179GWh，其中發電側、電網側、用戶側、5G 基站、其他輔助服務新增儲能需求量分別為41.1GWh、26.2GWh、77.9GWh、27.9GWh、5.7GWh。
二、航運
中遠海特
中銀證券認為，今年歐洲冬季“氣轉油”需求或被低估。在臨近對俄原油禁運時點，歐洲或將加大從中東、美國、西非等地的長端原油進口，運距拉長導致的噸公里需求提升或將推升油輪運價走高。
*免責聲明：文章內容僅供參考，不構成投資建議
*風險提示：股市有風險，入市需謹慎
本文轉自:華爾街見聞
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