昨天最樂觀的預期是大盤低開高走,完成探底回升然后企穩。但是這個預期落空,3100點還是沒有跌破,整體收了一個小十字星,而且大盤縮量到極致,僅6600億元。從圖上看,個人覺得這里就是下跌中繼,估計還要跌一跌才會完成探底企穩。K線上,很像今年4月22號,如果歷史重演,那么這周后面還有得跌,所以還是要謹慎一些。
今天周二,像上面說的,昨天是下跌中繼,起碼指數還沒有企穩,所以指數或許還會向下,重點還是看3100點破了之后會不會反彈。
板塊分析
昨天雖然指數跌得不多,但是個股虧錢效應還是很大的,幾乎是1:3的漲跌比。
板塊上,賽道股略微反彈,而周末吹得比較多的自主可控和數字貨幣等,開盤沒溢價,盤中直接補跌。強勢板塊在指數早盤沖高的時候,并沒有實現共振而是走補跌的路線,也就意味著昨天指數沖高其實也是一個中繼。
這也就給近期的交易一個教訓,在指數沒有企穩沒有完成探底之前,任何前面大漲然后被吹成下一個主線的板塊,都需要特別謹慎,往往都有很大的可能性會高開低走。
昨天的盤面,有一個好的信號,就是寧德看起有止跌的跡象,所以昨天賽道股這邊有所反彈,只不過后面指數實在太差,加上大盤縮量,很多個股都是沖高回落。這個觀點已經說過很多次,寧王是整個賽道股的估值錨,如果寧王不止跌,那么賽道股還是會繼續調整的。
昨天賽道股里面主要還是新能源車表現比較好,幾個整車股都漲停,雖然最后破板。這里面還是值得
中通客車,這幾天盤面上喜歡炒老妖股,中通客車作為今年的妖股和人氣王,大概率不會缺席。
情緒分析
相比較指數,感覺情緒有點快要扭轉的跡象了,起碼這兩天都有資金在做嘗試。
上周五中百集團地天板,然后昨天也給了很多的紅盤機會。而昨天,地天板的是新華聯,直接實現4連板。新華聯的概念是地產,昨天地天板的時候帶動力還是比較不錯的,整個房地產板塊都沖高。
鑒于昨天中百集團的走勢,感覺今天新華聯應該是有紅盤的機會,如果指數好一點,那么是有可能連板實現5板。畢竟,現在指數和情緒都很差,是時候需要一個破局者走出來。
4板:新華聯;
3板:浙江世寶;
2板:利仁科技、通達股份、光洋股份、萃華珠寶、東方中科;
情緒相比較上周好了很多,情緒一般先于指數反彈,這個信號還是很值得重視的。雖然近期指數這個走法,很多悲觀的看法出來都看到3000點以下了。個人覺得應該不至于,或許破了3100點之后就會完成探底回升。今天,情緒或許繼續回暖,主要還是看前排的龍頭能不能連板了。
今天行情展望
地量見地價,昨天大盤竟然只有6600億,基本上是今年排比較靠后的成交額了。但是是不是真的看到地價,感覺應該還很難說,3100點應該還是要破的。昨天外圍也是小幅震蕩,在21號利空落地之前,應該還是沒有太多的行情了。
今天繼續是小幅震蕩甚至是有可能去破3100點的,短期還是沒有企穩,暫時觀望吧。
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本文轉自:財斯基
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