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外媒:華為在5G方面“干脆利落”

jay財經觀點4年前 (2022-08-22)21
5G技術最先進的廠商是華為,用任正非的話說,華為5G技術領先世界1-2年的時間,華為不僅能提供5G端到端的服務,5G專利數量也是全球第一。結果,美卻要求本土運營商不得與華為合作建設5G,隨后又要求盟國等放棄華為5G設備和技術,并多次修改規則,限制高通、臺積電等企業自由出貨。于是,部分國家和地區的運營商就背信棄義,放棄了華為5G設備和技術,臺積電等不能自由出貨...

5G技術最先進的廠商是華為,用任正非的話說,華為5G技術領先世界1-2年的時間,華為不僅能提供5G端到端的服務,5G專利數量也是全球第一。

結果,美卻要求本土運營商不得與華為合作建設5G,隨后又要求盟國等放棄華為5G設備和技術,并多次修改規則,限制高通、臺積電等企業自由出貨。

于是,部分國家和地區的運營商就背信棄義,放棄了華為5G設備和技術,臺積電等不能自由出貨,也就導致部分華為海思芯片暫時無法生產制造。

盡管如此,但華為5G依舊持續向前發展。數據顯示,華為5G等電信設備的市場份額仍是全球第一。

另外,華為5G等運營商業務的營收依舊是全球第一,2021年高達2800億元,遠超愛立信、諾基亞等。

華為公布2022年的上半年營收數據顯示,華為5G等運營商業務仍在快速增長,同比增長27.5%。

對此,就有外媒表示,華為在5G方面干脆利落,因此才有這么好的成績。

首先,迅速剔除美元器件、美技術等。

芯片等規則被修改后,華為第一時間就剔除了5G基站等模塊產品中美元器件,還刪除了大量美代碼,通過自研技術實現替代,刪除的代碼多達6000萬行。

在華為所有產品中,5G模塊產品可以說最先實現去美化,并實現了向全球發貨。

也正是因為如此,華為5G基站數量全球第一,數量超過120萬座,而全球5G基站數量才220萬座;

在愛立信、諾基亞等暫停向俄出貨5G設備,華為卻依舊出貨。這就是華為5G設備的優勢。

其次,打造安全形象。

美在全球范圍內對華為5G進行污蔑,謊稱華為5G設備和技術不安全,但華為也積極反擊。

華為表示可以向美企出售全部的5G技術,讓其基于華為5G技術打造5G網絡,甚至研發6G。

隨后華為5G又接受德國老牌安全公司“解剖式“檢查,并沒有發現任何不安全的證據。

還有就是,華為還明確表示可以簽訂無后門協議,甚至計劃在歐洲建設工廠,用于歐洲的5G設備等實現歐洲生產制造。

功夫不有心人,英方面最先表示華為5G設備和技術是安全的,放棄是因為壓力太大,并決定與華為合作在埃塞俄比亞建設5G網絡。

隨后美中小運營商等紛紛表示不愿意拆除華為電信設備,因為其它廠商的電信設備建設成本高、運營成本也高,除非是給超350億元的補貼。

可以說,美污蔑華為5G設備和技術不安全已經成為眾人皆知的謊言,于是,越來越多的國家和地區運營商開始選擇華為5G了。

最后,迅速進入新的領域。

美要求盟國等的運營商放棄華為5G設備和技術,華為就迅速進入全新的5G ToB領域,通過5G技術賦能工礦企業,打造5G智慧工廠等;通過5G賦能交通等,打造5G智慧城市。

數據顯示,華為已經成為5G ToB領域內領導者,并在全球范圍內建成了幾十個示范區,獲得了超過3000個5G ToB合同。

不僅如此,華為還先后成立十余個軍團,像煤礦軍團、海關和港口軍團、智慧公路軍團等。

可以說,這些軍團其實都依托華為5G技術,開展5G ToB業務,通過軍團模式讓華為5G換一個賽道發展,并成為更多細分領域內領先者。

還有一點就是,華為已經開始發揮自身在5G等專利方面的優勢,用任正非話說,展開5G等專利收費工作,不是為了收取專利費而收費。

這句話可以細品,華為是最醉翁之意不在酒,畢竟,全球5G網絡標準制定都繞不開華為5G專利。

也正是因為這些,外媒才說華為在5G方面“干脆利落”。對此,你們怎么看。

本文轉自:白蘿卜科技

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