油價或四連降，8月9日年內第15次調整，還能回到“7元時代”嗎？

進入2022年以來，我們看到全球各種魔幻的事情在上演，俄烏之爭突然就發生了，斯里蘭卡竟然國家破產了，美國持續不斷加息，通脹率還是飆升到9.1%。能源等大宗商品價格大漲，從美國到歐洲，再到新興國家市場，通脹都居高不下，生活成本大幅提升。

不過，我國的CPI似乎表現很平穩，4-6月份CPI分別上漲2.1%，2.1%，2.5%，相比美國的CPI漲幅，我們的確實很溫和。但是實際的情況是我們很多產品的價格也上漲不少，比如油價，今年14次調整，有10次上漲，一點都不溫和。

好在最近三次都出現了下跌，油價回調了一些，但相比年初，仍然處于高位。就在8月9日，新一輪油價調整窗口即將到來，這次是漲還是跌呢？

國內油價或四連降

今天是新一輪油價調整的第8個工作日，那意味著只剩下3天，國內油價就要調整了。所以，還是要看國際油價的變化情況。

前天國際油價下跌，根據卓創資訊的數據，原油變化率為0.81%，預計擱淺。也就說油價不漲了，但也不會跌，處于擱淺狀態。但到了昨日，國際油價又大跌了。

倫敦布倫特原油下跌2.66美元，收于每桶94.12美元，而紐約WTI跌破每桶90美元關口，收于每桶88.54美元，回到了2月10日之前的價格。國際油價都回落到了俄烏之爭之前的價格，國內油價必然也會跟著下調。

目前，原油變化率為-0.99%，有下降的趨勢。不過下降的幅度并不大，所以還是要看接下來這幾天國際油價的變化，如果繼續下跌，那么國內油價跟著下調可能性很大，否則很有可能再次上漲。

為什么國際油價下跌了？

今年國際油價上漲這么多，就連美國也感覺到了壓力，為了平抑油價，美國到處游說主要產油國，希望它們能夠擴大產量，特別是以沙特為主的歐佩克成員。

經過一番努力，歐佩克和盟友還是決定給美國一個面子，宣布在9月每天增產10萬桶。10萬桶真的是太給“面子”了，侮辱性極強，還不如不增產，要知道全球每天的消費量超過了9500萬桶。

為什么才增加這么一點，其實更多是出于利益的考慮。油價是由供需決定的，如今全球經濟衰退的擔憂正在加劇，一旦經濟下滑，需求必然大跌，如果增產很多，油價也會跟著大跌。

要知道在疫情初期，沙特等產油大國是吃過虧的，當年沙特阿美石油公司凈利潤大跌。而到了2021年，其利潤又上漲到了1053億美元，超越蘋果，成為了全球最賺錢的公司。

對于經濟衰退的焦慮，也引發了原油多頭的平倉，交易員對原油持有冷靜的態度，投資熱情降低，那必然會導致國際油價下跌。

還有一個因素是美國原油庫存增加了，截至7月29日，EIA原油庫存增加216.5萬桶。在多重利空的因素下，國際油價下跌了。

油價還能回到“7元時代”嗎？

今年以來，國內成品油價格漲麻了，你還記得年初的油價是多少嗎？在去年12月31日最后一次調整后，國內92號汽油價格在7元左右，95號汽油價格在7.5元左右，也就是說整體油價處于“7元時代”。

目前，92號汽油價格平均8.5元左右，相比年初漲了1.6元；95號汽油9.1元左右，相比年初漲了1.69元；另外，柴油漲了1.67元。加滿一箱50L，多花80元、84.5元，83.5元。

8月9日調整，如果繼續下跌，幅度也不會太大。不過，今年還有9次調整機會，有沒有可能在年底重回“7元時代”呢？答案是可能性不大。

據美國高盛集團預測，2022年和2023年國際油價會很高。而英國石油公司也表示第三季度油價仍然會處于高位，埃克森美孚更是說未來3-5年國際石油都會吃緊。

在這樣的背景下，短期油價出現了下跌，但長期來看，國際油價可能繼續維持在高位。各國央行加息，全球經濟衰退的風險確實在提高，IMF已經三次下調今年全球經濟的增速。

對于國內車主來說，就別再幻想油價重回“7元時代”，高油價可能會持續。

本文轉自:數字財經智庫