《科創板日報》7月19日訊(記者 黃心怡),7月18日,華為正式官宣將于7月27日舉行全場景新品發布會,屆時將發布HarmonyOS 3.0(以下稱“鴻蒙3.0”)及多款智能終端新品。
受此消息提振,鴻蒙概念股普遍強勢拉升。其中,九聯科技、潤和軟件、常山北明、拓維信息漲停,科藍軟件、誠邁科技、軟通動力等漲幅超10%。萬興科技、超圖軟件、中科創達等亦有上漲。
此外,被歸類為鴻蒙概念股的恒為科技,也于今日迎來10cm漲停。但恒為科技相關工作人員表示,公司與鴻蒙暫時沒有業務關系,而有在華為服務器操作系統歐拉方面開展合作。
《科創板日報》記者還了解到,雖然鴻蒙生態在B端和C端均有發力,但不少上市公司的合作項目仍在研發投入期,能否在今年對業績產生影響,仍有待觀察。
C端發力智能硬件、智能汽車
2022年6月15日HarmonyOS3.0開發者Beta公測招募,首批支持P50、P50 Pro、P50 Pocket 、Mate 40、Mate 40 Pro、Mate 40 Pro 4G、Mate 40 Pro+、Mate 40 RS 保時捷設計、MatePad Pro等9款手機,以及華為MatePad Pro 12.6英寸2021款平板。
據了解,HarmonyOS3.0剔除了2.0臃腫的部分,主要在交互設計、多設備互聯互通、性能、用戶關懷等方面帶來提升。此外,Mate50系列也將原生搭載HarmonyOS3.0。
不過,考慮到今年全球消費電子的需求不振,Strategy Analytics高級分析師吳怡雯認為,鴻蒙在智能手機領域的潛力有限。
根據Strategy Analytics 預測,2022 年和 2023 年全球智能手機保有量將同比增長 3%。然而,由于智能手機銷售增長放緩以及智能手機滲透率逐漸升高,智能手機保有量的增長率較往年有所放緩。到 2027 年,同比增長率將穩步下降至2% 。
“Android 和 Apple iOS 將保持其在智能手機操作系統領域中絕對的領先地位。蘋果的 iOS的保有量將呈現更高的增長。鴻蒙操作系統的初期表現令人鼓舞,但考慮到華為智能手機業務的不斷下滑,鴻蒙在智能手機領域的潛力有限。”吳怡雯說。
除了智能手機外,智能汽車是鴻蒙在C端產業鏈的另一大焦點。AITO品牌問界M5是首款搭載HarmonyOS智能座艙的汽車。而AITO 品牌旗下第二款新車 AITO 問界M7也于7月正式上市,也將采用鴻蒙OS智能座艙系統。
目前,四維圖新、中科創達、德賽西威等在智能汽車領域與華為有合作。
四維圖新表示,已與華為簽訂相關協議,對其導航地圖及衍生的應用服務和其地圖開發平臺提供全面的數據和技術支持。
中科創達指出,自身是華為智能座艙產品的規模化合作伙伴,為華為座艙生態提供基于華為座艙產品的開發套件、技術支持和客制化服務,以及基于中科創達座艙產品的行業中間件、解決方案和客制化服務,幫助華為生態客戶融合到車載鴻蒙生態中。
德賽西威則與華為圍繞HiCar解決方案平臺級合作、測試能力共建、車載生態聯合創新等方面建立深度合作項目。目前和華為合作帶有Hicar功能的主機已在多個OEM項目中應用。
鴻蒙B端應用能否迎來爆發?
民生證券認為,鴻蒙將更加重視B端應用,有望開啟商業應用新篇章,目前已經擁有大量生態合作伙伴。
其中,潤和軟件、軟通動力、中國軟件國際、常山北明、拓維信息、科藍軟件、九聯科技等均在行業應用領域與參與鴻蒙、昇騰、鯤鵬生態鏈。
據了解,今年潤和軟件成立了開源鴻蒙的創新軍團,將面向金融、能源、地產、家居、教育等行業定制化地開發開源鴻蒙的發行版。
軟通動力相關負責人對《科創板日報》記者表示,公司與華為緊密合作,也一直參與鴻蒙生態建設之中,正積極開發開源鴻蒙的商業發行版本。旗下子公司鴻湖萬聯將在7月20日正式發布開源鴻蒙的商顯發行版和交通發行版。
拓維信息在 2021 年與華為達成鴻蒙生態合作,主要聚焦工業互聯網、教育行業探索 聯合創新,打造軟硬一體化產品及解決方案。
科藍軟件的合作重點在于,提供基于鴻蒙系統的移動金融產品,同時在銀行自助設備領域也完成鴻蒙系統改造。科藍軟件稱,伴隨著鴻蒙移動操作系統功能的不斷升級,用戶量的不斷增長,以及鴻蒙生態互聯特性普及,將有效促進公司手機銀行等移動金融相關產品和服務的銷售。
九聯科技在2021年成立鴻蒙實驗室,圍繞智慧城市、智慧教育、智慧客廳等領域鴻蒙全場景系列產品進行開發。九聯科技表示,目前使用華為海思芯片做鴻蒙AI算力開發板,已在院校進行系統推廣。
不少項目仍處于建設投入期
此外,華為與2021年成立了煤礦軍團,并已發布了首個鴻蒙礦產操作系統,這使得智能礦山成為了鴻蒙B端應用的一大
點。
目前,龍軟科技、梅安森、工大高科、科達自控等公司在智慧礦山領域與華為有展開合作。龍軟科技表示,公司已組建專業團隊,與華為煤礦軍團在解決方案融合、產品認證、互通測試、生態合作等方面開展合作,已完成龍軟GIS產品的測試認證,正在開展智能礦山相關產品的供應商入圍工作。
科達自控表示,與華為的合作涉及共同開發智慧礦山“一張網”解決方案,結合華為的 4G/5G 與公司自主開發的窄帶以及光纖構建成煤礦井下的通訊網絡。
不過,包括軟通動力在內的上市公司也對記者坦言,鴻蒙生態還處于推廣和探索的過程中,尚無法預測對業績的影響。
今日20cm漲停的潤和軟件,在2021年中回復深交所的
函中表示,目前潤和軟件來自鴻蒙相關業務的在手訂單額為2365.75萬元。這個數字相比潤和軟件2021年27.59億元的營收,仍占比較小。
九聯科技也表示,目前公司基于鴻蒙系統的投入開發,涉及智慧門鈴等智慧家庭相關產品,但尚未形成銷售收入。
本文轉自:科創板日報
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