據環球網7月18日報道,為使菲律賓鐵路運輸現代化,菲總統小馬科斯日前已指示交通部在中國未能批準三個大型鐵路項目的貸款協議后重返談判桌。菲財政部長迪奧克諾15日表示,新政府會重新審視這些項目,“如果發現值得,如果仍有可用資金,可能會恢復貸款申請”。菲政府同時也在考慮其他融資選擇。據悉,小馬科斯政府計劃大幅提高公共基礎設施支出,在6年任期結束時公共基建支出將占國內GDP的6.3%,創歷史新高。
根據菲交通部副部長查韋斯的說法,三個鐵路項目是指71公里的蘇比克-克拉克鐵路項目、380公里的菲國家鐵路南線長途鐵路項目和102公里的棉蘭老島鐵路達沃-迪戈斯段項目。據報道,這三個項目本應通過菲中政府之間的貸款協議,在中國官方發展援助的資助下進行。查韋斯表示,始于2018年的談判未能成功,中國未對杜特爾特政府的資金請求采取行動。菲前財政部長多明格斯今年5月鑒于即將到來的政府過渡和對新政府的尊重,決定取消向中國的貸款申請。
針對菲方的相關表態,中國駐菲律賓大使館發言人17日發表關于中菲基礎設施合作的聲明。聲明中稱,6年來,中菲政府合作取得豐碩成果。目前共完成17個項目,并有20多個項目正在推進或在建。聲明稱,關于中菲基礎設施包括鐵路、橋梁等合作,中菲雙方一直保持磋商,并取得積極進展。聲明提到,多明格斯表示,有關具體合作留待菲新政府作出決定。中方愿與菲新政府就全面基建計劃加強對接,一如既往推進包括基礎設施在內的各項務實合作,向菲經濟社會發展提供積極支持和幫助,造福菲人民。
7月6日,小馬科斯在馬尼拉會見應邀訪菲的中國國務委員兼外長王毅。小馬科斯表示,中國是菲最大貿易伙伴和重要發展伙伴,雙方在各領域開展了富有成效的合作。新冠疫情發生后,中方率先馳援,率先提供疫苗和防護物資,助力菲維護人民生命安全,菲方對此衷心感謝。中方有力支持菲推進“大建特建”,為菲改善基礎設施發揮重要作用。菲希望持續推進兩國政治、經貿、教育、文化等廣泛領域合作,不斷豐富戰略伙伴關系內涵。
本文轉自:長江新聞號
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