景氣度高企！動力電池產業火熱，2022年動力電池細分龍頭股出爐！

動力電池需求旺盛！

據中汽協統計數據：6月，新能源汽車產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍；1-6月，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍；

在新能源汽車的持續熱銷下，國內動力電池裝車量也得到了迅速增長，不少動力電池相關企業出現下半年訂單排滿、供不應求的現象。

某動力電池負極材料生產企業副總裁表示：現在訂單是客戶一直追著我們交貨，我們現在滿足不了客戶的需求，所以在同步擴產，不是把工廠建起來之后等訂單，現在訂單在等工廠建設。

根據電池聯盟公布的數據顯示：2022年上半年，我國動力電池累計裝車量110.1GWh，同比增長109.8%；目前動力電池的格局整體為寧德時代、比亞迪雙雄爭霸，二線電池企業也在快速崛起。

2022年上半年，在國內動力電池裝車量前10名的企業中，位居榜首的是動力電池龍頭—寧德時代。

據統計，寧德時代在6月份的動力電池裝車量為13.40GWh，占據國內動力電池總裝車量的49%；

今年1至6月份，寧德時代動力電池總裝車量52.50GWh，同比增長103.80%，國內市場占比47.67%；三元和磷酸鐵鋰電池市場均排名第一，市占率分別為50.19%和46%；

消息面上，寧德時代已將磷酸錳鐵鋰電池的樣品寄送給車企用于測試，并計劃于下半年正式量產這款新型電池。

磷酸錳鐵鋰電池是在磷酸鐵鋰電池的基礎上，通過添加錳元素而獲得的，其能量密度要比磷酸鐵鋰電池高出15％左右，可以為車輛提供更高的純電續航里程。

作為國內動力電池龍頭，寧德時代在四月底以來持續走強，股價從353元/股的位置一路反彈至564.97元/股，期間股價累計上漲30.21%。

受益于6月新能源汽車銷量超過13萬輛，比亞迪動力電池裝車量環比上漲22.5%達到5.01GWh，但市場占有率不升反降，從5月份的21.99%下降至18.53%。

今年1至6月份，比亞迪動力電池總裝車量23.78GWh，同比增長210.85%，國內市場占比21.59%；

從比亞迪披露的乘用車銷量數據看，其六月份銷量達133762輛，同比增長168.8%；今年上半年，比亞迪累計銷售新車641350輛，累計同比增長314.90%。

在銷量的大幅增長下，比亞迪的業績自然“水漲船高”

比亞迪預計上半年實現凈利潤28億元至36億元，同比增長138.59%至206.76%；扣非凈利潤25億元至33億元，同比增長578.11%至795.11%。

對于上半年業績大幅增長，比亞迪表示：

“公司新能源汽車銷量增長勢頭強勁，屢創歷史新高，市場占有率遙遙領先，同比實現迅猛增長，推動盈利大幅改善，并一定程度上對沖了上游原材料價格帶來的盈利壓力。”

排在榜單第3至10位的電池企業依次是中創新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達、億緯鋰能、孚能科技、瑞普能源。

其中，中創新航主要聚焦三元鋰電池；國軒高科的主要發力點在磷酸鐵鋰電池；孚能科技電池裝車量均為三元鋰電池，欣旺達配套小鵬汽車等車企開始走量快速崛起。

這8家動力電池企業在上半年的裝車量分別在1至8GWh之間，而市占率也主要在1%至7%附近。

今年上半年，國內動力電池裝車的前15名的公司中，已有8家公司在A股上市，分別是寧德時代、比亞迪、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能、孚能科技、多氟多、鵬輝能源。

需要注意的是：市場上的部分動力電池股的累計漲幅較大，部分透支了業績等相關利好，投資者應理清具體公司基本面情況，切忌盲目追高。

A股動力電池企業裝車量靠前的個股！

寧德時代：上半年動力電池裝車量52.50GWh，國內市場占比47.67%；

全球動力電池總龍頭，動力電池銷量連續多年世界第一，主營新能源汽車動力電池系統、儲能系統，在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈關鍵領域擁有核心技術優勢及可持續研發能力；

比亞迪：上半年動力電池裝車量23.78GWh，國內市場占比21.59%；

國內新能源汽車龍頭，開發了高度安全的磷酸鐵鋰電池(刀片電池)和高能量密度的三元電池，應用于電動商用車和電動乘用車領域。

國軒高科：上半年動力電池裝車量5.52GWh，國內市場占比5.02%；

國內動力鋰電池領軍企業之一，磷酸鐵鋰電池龍頭，公司主營業務為動力鋰電池和輸配電設備兩大業務板塊，主要產品為動力鋰電池產品、輸配電產品等。

欣旺達：上半年動力電池裝車量2.49GWh，國內市場占比2.26%；

全球鋰離子電池領域的領軍企業，消費鋰電龍頭，公司以鋰離子電池模組的研發、生產及銷售為主營業務，已發展成為全球鋰離子電池領域的領軍企業。

億緯鋰能：上半年動力電池裝車量2.45GWh，國內市場占比2.22%；

公司是掌握鋰電池核心技術的鋰電池制造商，擁有行業一流的制造技術，在全球市場處于領先地位。

公司的主要業務是消費電池和動力電池（包括新能源汽車電池及其電池系統、儲能電池）的研產銷。

孚能科技：上半年動力電池裝車量2.11GWh，國內市場占比1.91%；

全球三元軟包動力電池的領軍企業之一；公司專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研產銷，擁有全產業鏈核心技術，技術能力國際領先；

多氟多：上半年動力電池裝車量1.01GWh，國內市場占比0.91%；

鋰離子電池電解質六氟磷酸鋰全球龍頭；開發出容量大的軟包疊片鋰離子電池，并廣泛應用于新能源汽車、電動自行車、儲能系統、電動工具、智能電網等領域。

鵬輝能源：上半年動力電池裝車量0.61GWh，國內市場占比0.55%；

公司主要業務為鋰離子電池、一次電池、鎳氫電池的研發、生產和銷售，上游為正極、負極、隔膜、電解液等原材料供應商以及電池生產設備供應商；

下游主要應用領域為消費數碼、新能源汽車、輕型動力以及儲能等領域，公司處于電池產業鏈的中游。

注意：上述公司根據業績報表等公開資料整理歸納，僅作為分享以及交流學習，不作為買賣依據；

大家有什么想說的歡迎在下方評論區留言！

碼字不容易，認同文章觀點的朋友可以點贊，點贊支持一下，謝謝！

大家也可以點擊頂部藍色

我，有問題也可以給我發消息，每個交易日都會給大家分享最新的股市資訊，每天第一時間就能看到。

本文轉自:聚焦黑馬股