國家破產、總統離境，斯里蘭卡給哪些A股公司挖了坑？

本文來源：時代財經 作者：高文珣

自今年5月19日爆出主權債務違約之后，斯里蘭卡的經濟危機至今已經過去了近兩個月，但并沒有好轉的跡象。

7月13日，新華社報道稱，斯里蘭卡總理維克拉馬辛哈宣布實施國家緊急狀態。

據環球網，斯里蘭卡總統拉賈帕克薩于當地時間7月13日凌晨乘軍用飛機離境，并已降落在鄰國馬爾代夫。

此前，受到武裝部隊保護的總統拉賈帕克薩于7月11日簽署辭職信，但落款處填寫的日期為7月13日。斯里蘭卡議長阿貝瓦德納表示，“各政黨領導人將于7月15日召集議會會議，于19日提名總統候選人，并于20日選出新的總統。”

財通證券研報認為，斯里蘭卡是本輪美聯儲扣下加息“扳機”后第一個應聲而倒的犧牲者，高達39%的通脹水平、僅剩16億美元的外儲規模迫使其由于資不抵債而被迫宣布破產。

短短幾年間，斯里蘭卡從南亞一個中高收入國家走到“國家破產”的地步，這個擁有2200萬人口的南亞島國，如今正面臨著創紀錄的通貨膨脹，燃油、食物及醫藥短缺，民生陷入極大困境。

“經濟結構中服務業比重過高和外債規模過大是斯里蘭卡債務違約的核心原因。全球資本跟隨美聯儲‘收水’回流美國的背景下，斯里蘭卡貨幣大幅貶值成為壓倒駱駝的最后一根‘稻草’。”財通證券研報指出。

值得注意的是，A股部分上市公司在斯里蘭卡有業務或者有項目，在此次經濟危機與政局混亂之中，這些上市公司的在斯業務是否受到了影響？會不會對今年公司業績造成一定的損失？

招商港口在斯業務不明

2015年8月，中國駐斯里蘭卡大使館經濟商務處曾發布過一份在斯開展業務或設有代表處的主要中資企業名單，涉及47家企業，包括中興通訊（000063.SZ）、三一重工（600031.SH）、振華重工（600320.SH）、東方電氣（600875.SH）等上市公司。

時代財經在中興通訊、三一重工的2021年報中并沒有搜索到“斯里蘭卡”相關業務，但振華重工2021年年報顯示，該公司與斯里蘭卡港務局主席簽訂了一份“斯里蘭卡東港ECT碼頭項目合同”，金額為2.8256億美元。同時，振華重工在斯里蘭卡的科倫坡還有一個持股70%的子公司“ZPMC Lanka Company (Private) Limited”。

東方電氣2021年年報顯示，其外幣資產中尚有9.5050萬斯里蘭卡盧比，折合人民幣約2992.19元。

時代財經多次致電上述兩家上市公司，但振華重工的董秘辦公電話始終無人接聽，東方電氣相關人士則表示，將提醒公司領導查收采訪郵件。截至發稿，時代財經尚未收到回復。

江蘇某私募基金人士向時代財經表示，招商局集團旗下港口企業深赤灣A在重組的時候，“并購資產招商局港口的海外經營實體中，科倫坡國際集裝箱碼頭和漢港就分布在斯里蘭卡，重組后的上市公司叫招商港口（001872.SZ）。”

公開資料顯示，招商港口主要從事集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務，目前在斯里蘭卡有科倫坡國際集裝箱碼頭有限公司（CICT）4個集裝箱泊位、漢班托塔港國際港口集團公司（HIPG）4個多功能泊位、2個油品泊位和4個集裝箱泊位。

招商港口2021年年報顯示，海外港口完成散雜貨吞吐量621.0萬噸，同比增長6.5%，主要受益于斯里蘭卡HIPG的業務增長。在重點港口項目中，斯里蘭卡CICT完成集裝箱吞吐量306.0萬標準箱（TEU），同比增長4.4%；HIPG完成散雜貨吞吐量155.5萬噸，同比增長25.6%，主要因水泥業務大幅提升；HIPG滾裝碼頭完成作業量53.6萬輛，同比增長38.0%，主要因為中轉業務大幅增長。

在年報中，招商港口披露，其2022年資本性支出計劃中的重點投資項目就包括“斯里蘭卡HIPG碼頭設備采購”。

同時，招商港口在2021年年報中還表示，公司將著力把位于斯里蘭卡的海外母港CICT打造成國際集裝箱樞紐港、HIPG打造成區域綜合性大港，持續推進打造南亞區域國際航運中心，并持續提升兩港的一體化運營管理。

由此可見，斯里蘭卡在招商港口的海外業務中的重要性。

機構投資者6月22日對招商港口的聯合調研時曾問到“斯里蘭卡政治及經濟的不穩定性，對業務是否有影響”，招商港口的回復是“公司所投資運營的斯里蘭卡 CICT碼頭的貨源主要以中轉貨物為主，受本地經濟影響較小。目前，CICT碼頭正常運作，經營穩定。公司會密切

斯里蘭卡政治經濟局勢，并全力保障港口的生產經營的穩定，未來也將持續打造斯里蘭卡成為南亞區域航運中心。”

時間過去二十多天，斯里蘭卡政局已經發生巨變，招商港口的在斯業務如今怎樣了？

7月13日，時代財經多次致電招商港口，其總機轉接的證券部電話始終無人接聽。

部分光伏企業或受影響

除去央企、國企上市公司在斯里蘭卡有業務布局之外，民企上市公司在斯里蘭卡也有業務往來或投資項目。

中超控股（002471.SZ）2021年年報顯示，公司產品走出國門，其中就有銷往斯里蘭卡的。

不過，7月13日，中超控股相關負責人在回復時代財經采訪時表示，“公司目前在斯里蘭卡沒有業務。”

中富通（300560.SZ）2021年年報則顯示，其通信服務業務有覆蓋斯里蘭卡，并在斯里蘭卡還有一個控股100%的子公司“Futong Information Industry Lanka (Private ) Limted”（斯里蘭卡富通）。

7月13日，中富通董秘許海峰告訴時代財經，他們公司目前在斯里蘭卡的確有業務，“但是規模不大，大概一百多萬元人民幣吧，匯率上可能會有一點風險。目前經營都是正常的，我們業務人員也在那邊進行協調。”

許海峰坦言，即使最壞的打算，公司的損失也就是一百多萬元，“對整個公司的業績來說，影響也不會太多。”

除此以外，時代財經還注意到，近年來中國光伏企業發展迅速，斯里蘭卡的光伏推廣也在快速發展。

斯里蘭卡政府曾提出新的目標，計劃到2030年，70%的發電量來自于可再生能源。由于斯里蘭卡的水電開發已經達到臨界水平，政府表示要重點

太陽能和風能發電項目。“彼時，斯里蘭卡太陽能裝機容量為458MW，政府計劃在此基礎上，新增4800MW的太陽能發電容量。”

根據蓋錫咨詢相關報告分析，晶科能源（688223.SH）成為2020年斯里蘭卡組件進口的第一出貨品牌，晶澳科技（002459.SZ）、天合光能（688599.SH）、蘇美達能源的組件出貨量分別排名第二至第四，占有較大比重；阿特斯出貨量排名第五。

全球組件龍頭企業之一的天合光能曾在2020年3月27日宣布“全球首個500W+至尊組件項目”正式出貨，這是世界上第一個超高功率組件交付項目，而該項目就位于斯里蘭卡，整體規模10MW。

7月12日，天合光能相關負責人在回復時代財經采訪時表示，“公司在（斯里蘭卡）當地僅有非常少量業務，目前仍處于執行狀態。”

晶澳科技證券部相關人士則向時代財經表示，公司雖然在斯里蘭卡有業務，“但占比非常低，政局變動不會對我們經營產生影響。”

而固德威（688390.SH）作為斯里蘭卡三大逆變器品牌之一，曾在2018年11月亮相斯里蘭卡第一屆國際電力光伏能源展覽會。據報道，來自斯里蘭卡1500多名能源部門相關人士以及60多家參展商參加了此次展會，固德威備受

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7月13日，時代財經多次致電固德威，但是其證券部電話始終無人接聽。

今年6月8日剛上市的昱能科技（688348.SH）此前在斯里蘭卡當地也有業務，其昱能代理商在2017年還一度“榮獲斯里蘭卡光伏裝機量突破100MW貢獻獎”。

對于時代財經的采訪，昱能科技證券部相關工作人員在電話中表示，“我這邊登記一下，到時在郵件里回復。” 但截至發稿，時代財經尚未得到回復。

上述江蘇私募基金人士告訴時代財經，“（國內企業在斯業務開展）多少會受到一點影響，國家主權債務違約之后，國內企業在斯的項目能否正常履行合同都是未知數。”

“在疫情交織地緣政治沖突的背景下，脆弱的經濟體很容易陷入前所未有的危險境地。再加上美國加息預期增強，使得外債負債率較高的主權國家很容易受到沖擊，因此對于在當地投資或者有業務的企業來說，肯定是會受到一定影響，但是要看這塊業務在整個公司的業務占比有多大。”上述江蘇私募基金人士表示。

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