早盤，泥沙俱下的行情，很多人都是浮虧的局面，市場補了第二個缺口，并不急于反彈，而是選擇在3300點附近盤整。
這個下跌，在周末的預期里面，真出現了，反而不慌了，上周分享過，只有半倉，剛好就可以應對大跌了，浮倉補倉就行了。不過，最心儀的農業種植籌碼，早盤也沒有撿到多少。
今日，A股下跌了
三大指數跌幅均超過1.5%，約3700只股票下跌，題材股的下跌幅度小一點兒，無論是新能源，還是白酒，都是下跌的主力軍，之前沒有上漲的低位行業，跌幅有限，哪怕是證券，也沒有砸盤。
汽車產業鏈，下跌幅度最多，無論是汽車，還是白酒，小凡的分享都是不要追漲，有些事情你錯過了，不可逆，等下一個行業周期就行了，在4月份不看好它們，沒有理由在7月份又看好它們了。
能夠在相對低位的時候錯過，證明你對這個行業不夠了解，那么就不要參與。即使將來還有上漲，你一樣也是賣飛，反而是如果下跌，你可能會繼續犯錯的補倉，深埋！
認知才是投資的核心，小凡在4月份的時候非常看好它們，隨著反彈，反而越來越冷靜，分享的都是沒有上漲的行業，漲了就勿追，還有很多沒有上漲的行業，去潛伏就行了。
市場風格切換，反彈結束了嗎？
一輪調整之后，最明顯的就是風格會切換，高低切換是市場永遠的旋律，追漲的玩法，永遠是輸少贏少。錯過了就錯過，不可惜，錯過100次機會，一個之內，你只需要抓住一次機會，就可以盈利，但是犯錯就不可取了。
北向資金沒有大量流出，就像盤前分享的一樣，這一輪上漲，是北向資金與融資在搶籌碼，只要它們沒有大幅離場，反彈就不會結束，調整不可怕，可怕的是不調整，清洗浮籌是必須的動作，市場永遠只能讓少數人盈利。
這個位置，不看空市場，短期的回調，不想去躲什么，大跌了就撿，大漲了就賣，浮倉運營做T，底倉別動，相信下半年，繼續去突破3800點，但是不意味著散戶可以盈利，到了年底，依舊還是10%。
市場會高低切換，行業輪動上漲，上周汽車受利好消息刺激，包括鋰電池那些也上漲了，有人很亢奮。結果可能浮盈還沒捂熱，兩個交易日的調整，就還回去了。
追漲，本身就不可取，建倉應該是在下跌途中，上漲了只有運營，考慮賣，還是不賣，或者賣多少，沒有加倉的選項。持股和建倉永遠是兩個話題。
最后總結
無懼調整，進入七月，吃面的概率明顯增加了，沒有辦法，盈虧同源。調整換來的是風險釋放，浮籌清洗，之后反彈就可以回血，并且盈利了。
這個位置，就是反復震蕩，讓散戶反復犯錯，追漲殺跌迷失在行情里面，直到真正上漲的時候，反而不敢追漲了。
原創不易，謝謝點贊、
，這樣下次就會第一時間收到更新了……
投資有風險，入市需謹慎！
本文轉自:郭小凡財經
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