果然，波音公司對華有“怨念”！

近段時間，美國在對華議題上的態度越發冷硬，一邊不斷的在國際上繼續宣揚所謂“中國威脅”，另一方面又在利用俄烏沖突的影響使歐洲地區國家提高對中國的警惕。除此之外，就連中國和美國航空公司之間的關系也因此受到了影響。

據媒體報道，中國三大航空公司相繼宣布了訂購空客公司200多架民航客機，對此美國輿論非常的“酸”。甚至彭博社報道，波音公司對此表示非常“失望”，認為中國和美國兩國之間所發生的“地緣政治分歧”嚴重損害了公司的業務前景，對此波音公司希望敦促中美進行對話。

事實上，這樣的消息只能說明美國這些年利用政治強行干預經濟貿易的做法導致美國企業和輿論都形成了非常緊張的氛圍。一直以來，中國和其他國家公司簽訂的訂單并非具有獨特政治意義。事實上中國和洲貿易的領域之一其中最傳統的一項就是航空方面的合作。畢竟在中國國內空客公司還建有總裝廠，而中歐兩方有關航空的合作貿易一直都是成熟穩定的，因此如今中國方面推動中歐兩國航空合作進一步深化并非是什么值得奇怪的事情。同時也有專家分析，中國從空客公司購入200多架民航飛機實屬一筆巨額大單，因此這樣的項目應該是通過了長期的談判才能取得的成果，所以這項合作背后蘊含了政治意義的可能性微乎其微。總而言之，這一場中歐兩方的航空合作的確是一次正常的商業往來，而結果也是促使雙方都能獲得利益總之結果是平等互惠的。

既然如此，為何美國方面卻發出了這樣的言論呢?一方面，正如前文所說，美國近些年利用政治強行干預經濟貿易導致如今美國企業草木皆兵，同時也是因為美國方面在與中國航空合作方面失利于空客公司，因此美國的航空公司和輿論界心里“很酸”。畢竟從全球市場的表現來看，從2019年至現在，空客公司已經完全領先波音公司了。因此在這樣的情況下，與其美國輿論大肆猜測中國航空公司此次大批量購入空客公司的民航客機背后的意義還不如如思美國政府的行為。此前由美國商會做過統計之后表示，如果美國和中國全面“脫鉤”那對美國而言將會造成巨大的損失，尤其是在民航領域極有可能導致20多萬的就業崗位就此流失。

部分消息參考來源：環球時報

本文轉自:海峽快訊