三大利好釋放！錯過了6月的主升，就不要再錯過7月的趨勢賽道！

周末突發三大消息，錯過了6月的主升，就不要再錯過7月的趨勢，別怪我沒提前告訴你們，這個方向絕對是加分項！1、國家能源局：中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池。國家能源局近日發布的《防止電力生產事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》提出，中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池；選用梯次利用動力電池時，應進行一致性篩選并結合溯源數據進行安全評估。

三元鋰電池是電動汽車的主流電池，特斯拉全系都在用。而儲能電站為了安全性，其實一直以來都很少使用三元鋰電池。雖然容量高但容易爆炸，儲能最重要就是安全長壽。默認都是用的磷酸鐵鋰。未來主流也都會是鈉離子和磷酸鐵鋰

對半年報業績好到爆的磷化工概念又是一重大催化劑。2.半導體行業當頭一棒，臺積電罕見出現三大客戶集體調整訂單。芯片大概率是這里這兩年最可憐的一個板塊了，各種底中底。如果和汽車電子相關的可能有短期的脈沖，但如果沒有進入到汽車電子供應鏈的企業則需要極度小心了。

之前各企業囤的貨太多，然后還遇上需求不振，例如很多手機廠，今年都不需要買芯片了 。半導體的這個寒冬不會太好過。趕緊去看看自己手里有沒有半導體個股。3.三大造車新勢力公布6月銷量數據。同步都出現了大幅增長。數據比較好看，除了汽車本身的競爭力外，功勞更大的是消費刺激補貼政策。從專攻新能源車的朋友那里了解到，新能源車和汽車除了車機系統外，眼下及未來最大的差異是一體化地盤和壓鑄車身。龍頭不用說了，國貨之光字母哥一個能打十個。

喜歡的朋友可以沿著這個方向去挖掘。政策出來后一般會帶動2個季度的銷量，但也提前透支了未來的消費能力，所以對我自己來講，汽車整體位置太高，性價比太低，要注意補跌的風險。它將會是七月最有含金量的加分項！現在A股的規律基本上是2-3個月出一個炒作熱點，汽車炒了2個月，那么七月也要出一個新的了。上周五三大指數集體調整，而老李分享的中報業績預增方向的磷化工逆勢大漲，資金的態度非常明顯，中報業績就是最強加分項！而業績預增三大方向，磷化工，純堿，多晶硅老李已經毫無保留的分享給大家了。

本文轉自:財經李菲特