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換電裝備打開第二曲線 這家公司超600臺套產能已建成 預計年底擴至千臺|科創板調研掘金

jay財經觀點4年前 (2022-07-01)20
《科創板日報》7月1日訊(編輯 周欣悅)今日,瀚川智能披露調研紀要顯示,6月1日—6月30日期間共獲59家機構調研,主要以特定對象調研和反向路演形式展開。調研機構包括信達澳銀基金、華安基金、寶盈基金等。瀚川智能業務主要包括汽車、電池設備與充換電設備三個方向。其在2021年切入換電站領域,太平洋證券認為,換電裝備將開啟瀚川智能業績第二增長曲線。在調研中,公司表...

《科創板日報》7月1日訊(編輯 周欣悅)今日,瀚川智能披露調研紀要顯示,6月1日—6月30日期間共獲59家機構調研,主要以特定對象調研和反向路演形式展開。

調研機構包括信達澳銀基金、華安基金、寶盈基金等。

瀚川智能業務主要包括汽車、電池設備與充換電設備三個方向。其在2021年切入換電站領域,太平洋證券認為,換電裝備將開啟瀚川智能業績第二增長曲線。

在調研中,公司表示,在諸暨的生產基地已于今年5月份正式啟動投產,目前已完成年產超過600臺套換電站的產能規劃建設,預計到年底擴充至千臺。

據中金公司6月30日調研報告預計,未來瀚川智能換電站穩態毛利率約25-30%,凈利率有望超過10%。

換電站建設快速增長,換電模式已在重卡、出租車等領域開始規模化應用。據電車資源預計,2022年新能源重卡銷量有望達到3-5萬輛,換電重卡銷量有望超過1.5萬輛。

“換電模式已開始運用在車端市場中,但換電模式的本質為一項便捷的補能方式,未來補能市場并不局限于車端,還可運用于無人機、船舶等交通工具上。”公司在以上兩個場景中已布局。

此外,瀚川智能對不同使用場景(如單通道站、光儲電港、移動式換電站)、不同地理環境和氣候環境 (如耐高溫、耐高寒)也進行了產品布局。

瀚川智能表示,公司在換電設備制造領域的行業Know-how體現在三個層面,質量優、技術強、交付快。其中,在技術方面:

高速凸輪技術、定位技術、檢測技術、對準技術等核心技術在換電設備上都有應用;

鋰電設備中的充放電模塊也可牽引至換電設備中;

此外,工業互聯業務已形成體系,可向換電設備的無人值守和遠程監控提供保障。

談及疫情對于公司的影響時,瀚川智能表示,對公司的正常生產及供應鏈影響較小,但對產品、產線的交付端有一定的影響。

除布局充換電領域外,瀚川智能還開拓了汽車攝像頭、激光雷達、以及新能源的三電系統和熱管理系統等領域。2021年新增安波福、采埃孚、沃德爾、匯川技術等重點客戶。

本文轉自:科創板日報

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