炒股要懂一句話“凡事總有,盛極而衰的時刻,大好之后,便是大壞”啥意思?我講過,炒股炒人性,大家貪婪,要小心大跌,大家恐懼,走勢會大漲,散戶別老想,往人群里擠,如若十人,八九個看漲,就要冷靜了。
眼下的大A,漲了兩個月,高嗎?短線高,中線不高,板塊呢?漲得猛的板塊,危機高,沒漲的板塊,危機小。但不論咋講,下跌來了,哪怕十個人拼命喊漲,該跌的時刻,它就沒法漲,為啥?人性作怪,你盈利,他盈利,總有人砸盤,結果就負反饋,大跌了。
A股拐點逐步清晰
講1個消息,6月20日-26日,乘用車市場,零售48.7萬輛,同比增長33%,環比前一周增長17%,較上月同期增長28%。6月主力廠商的新能源車,也是超高速增長,今年6月新能源車,零售近50萬輛,大概會創歷史新高。
為啥講這個消息?數據太猛了,如若增長這樣驚人,昨日不該下跌啊,下跌的理由,恐怕只有兩點,主力洗盤抑或出貨。但我預判,7月、8月數據大概差不多,硬核促消費的時刻,家電、汽車補貼,文體旅游券、購物消費券,各種促消費要努力推動,經濟回歸正常軌道,眼下主力砸盤汽車股,不用懷疑,是洗盤。
我看了看跌停板,光伏、新能源車高位賽道股,批量跌停,跌停股里,大多數與汽車有關聯。基本面沒啥問題,下跌就那么回事,因此前漲幅太猛,一個星期把別人一年的走勢,漲透了,跌一點,把站崗的套一套。
但A股拐點逐步清晰,洗盤不會洗一日、兩日,要讓大A冷靜點,讓有的散戶冷靜點,洗洗賽道股籌碼,洗洗漲得猛的大A,后續的起飛,才沒啥大危機。想一想,近幾日,有的散戶講,“沒人敢看空了吧”,“每日做夢,都在吃漲停板”,“24小時開盤,行嗎”我就知道,主力后續的動作了。
“大動作”要來了嗎?
昨日,成交13167億元,增量945億元,看一組數據,六月上半場收官之后,杠桿資金六月買了515.49億元,數據為去年,8月以來新高。一月至五月,融資余額在三個股指,下跌時刻,少了超過2600億元,就六月一個月,杠桿資金猛操作,這樣真的好嗎?
我花了點時間研究,發現杠桿資金,跑去新能源賽道與主力搶肉,老賽道的藍籌權重,一個勁的賣,就想明白了,為啥這次有的賽道,漲得讓人刮目相看,基本面是因,有的融資客與主力,爭籌碼是果啊,主力吃完肉,不把籌碼丟給他們,好像說不過去。
我預判,大動作要來了,拉新能源的主力,如若跑了,大A一時半刻,沒法轉變下跌,短線看漲衰退之后,跌一兩日恐怕不行,你看看美股,要漲一波,北向哪里有肉,去哪里,攔都攔不住。
但短線下跌,就好像暴風雨,來就來了,雨過天晴之后,下次大肉還會有,散戶別一會
喊牛市,一會喊熊市,心態不行了,炒啥都不香,高景氣的板塊走差了,防御性的板塊沒跌,高手還玩得游刃有余,普通散戶倉位管理,控制風險就行了。
因此,大A這次上攻至眼下,矛盾挺多,要再猛漲,總要喘口氣,歇一歇吧,別老想,漲至4000點、4500點,飯一口一口吃,投資慢慢變富,爬山還會休息片刻,短線的下跌別慌,跌透了,下次有大肉。
觀點僅供參考交流!
本文轉自:明心侃市
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