中俄最大的合資公司是哪家？

大家周末愉快，周末意味著不用那么正經的討論財報。

“中俄合作無上限”的官方說法出來后不久，俄羅斯衛星通訊社23日發表了一篇報道《俄媒：俄羅斯應向中國訂購軍艦》，援引俄羅斯《記者》雜志稱，為了盡快實現俄羅斯海軍的現代化，俄羅斯應向中國訂購軍艦。

俄羅斯衛星社的前身是2013年撤銷的俄羅斯新聞社（簡稱俄新社）與俄羅斯之聲廣播電臺，隸屬于今日俄羅斯，是俄羅斯的兩大國家通訊社之一。

地位大致相當于央視或者人民日報。

對于“驕傲”的俄羅斯來說，能在重量級官方媒體放出這種新聞，意味著什么？

文章不客氣的指出俄烏沖突中暴露的問題：無人機嚴重短缺，盡管無人機確實存在，但大多是單機，并且依賴于進口部件的使用。而對于海軍來說，情況就更加嚴重了：黑海戰備水面艦艇太少，而且其防空系統的有效性也存在疑問……

俄羅斯與集體西方之間的戰爭實際上已經開始，我們的船只正在不光彩地沉沒在海上。

為了解決這些問題，文章認為只有兩條路，一條是咬緊牙關獨立自主的路線（其實中國就是走的這條路）；另一條是減少一點自豪感，向中國尋求外部幫助。

簡單性以及價格和質量的最佳組合使中國能夠建造72艘護衛艦（22艘056型、50艘056A型）。俄羅斯做夢也想不到的大系列！

在國外訂購軍艦無可指摘，問題僅在于向誰求助。在中國幫助下，俄羅斯能夠迅速獲得一支完全現代化、隨時待命的遠洋艦隊。

星空君認為，俄羅斯媒體罕見的放下驕傲的自尊，來探討從中國購買軍艦的可行性，是一個非常明顯的信號。

以航空母艦為例，山東艦的駕駛室是這樣的：

電彈一直拉胯的福特號，內部是這樣的：

當然了，俄羅斯餓庫茲涅佐夫航母（遼寧艦的姊妹艦）內部是這樣的：

這不由得讓星空君想起了天和號空間站和國際空間站的對比。

中國作為后起之秀，在規劃設計時就有了后發優勢，不用考慮過多的與舊體系的兼容問題，可以換道超車，直接按照最先進的現代化、信息化、模塊化設計，從而實現技術領先。

正是基于這種思路，福建艦建成了“大平層”，而彈射方案是電磁彈射，直接淘汰掉了蒸汽彈射技術路線，成為全球最領先的彈射技術。

那么問題來了，中俄在軍事方面，能合作到什么程度呢？又以何種方式合作呢？

很多人認為俄羅斯的GDP只相當于中國一個省，就忽略了俄羅斯的經濟實力。俄羅斯作為世界最大的資源國家，它的支付能力實際上是無限的，支付速度只取決于輸油天然氣管道的口徑，有很大的合作空間。

通過一帶一路政策，中國和大量的友好國家進行合作。已經形成了標準流程，比如我幫你修高鐵，你用原油或者礦石還。完全繞開美元結算體系（可能用美元計價），實現了人民幣實質上的國際化。

而中俄在傳統商業領域，早就有了深入的合作。

星空君從中國石化的官網上，查到一段資料：

中國石化與俄羅斯國家石油公司于2006年8月聯合收購并共同經營烏德穆爾特石油股份公司（UDM公司），成為目前中俄最大的在產油田合資項目，被譽為“中俄能源合作的典范”。目前油田已累計產油8900萬余噸，每年為當地貢獻財政預算約13.5%。

2019年6月，中國石化與俄羅斯諾瓦泰克公司簽署在中國境內成立天然氣貿易合資公司的關鍵條款協議，助力中俄合作向深層次推進。

在化工合作方面，中國石化與西布爾公司在化工項目建設、化工產品生產和貿易等方面深化合作，助力滿足中俄兩國化工產品供應需求，提高石化行業發展水平。自2013年以來，中國石化與西布爾公司合作生產橡膠產品。

2013年8月，中國石化和西布爾公司聯合成立西布爾-中石化合成橡膠有限公司，目前該公司已累計生產丁腈橡膠28萬噸，為俄羅斯、中國等35個國家和地區供應優質化工產品。

2015年，中國石化收購西布爾公司10%股權順利交割，進一步增進雙方合作深度。

2019年6月，中國石化與西布爾公司簽署就未來合資企業成立主要條件的文件，合建阿穆爾天然氣化工綜合工廠（AGCC），該工廠計劃于2024年中建成，建成后聚乙烯和聚丙烯年總產能為270萬噸，將成為全球最大的聚合物工廠。

--《中國石化在俄羅斯服務“一帶一路”可持續發展報告》

有了經典案例，中俄在軍工領域的合作，其實也完全可以通過合資企業來實現。一方面保全了面子，另一方面可以通過中國企業爆產能，快速實現海軍現代化。

本文轉自:詩與星空