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突發利空!大漲246%的妖股停牌!周五,A股還能延續上漲嗎?

jay財經觀點4年前 (2022-06-24)14
110多家公司漲停,僅700家綠盤,還有外資大幅凈流入120億元,這些指標疊加在一起看,賺錢效應很瘋狂。前一天還是大跌,隔一天就迎來大漲,波動這么大,往往是在牛市的上漲途中才會見得到。熊市,一般都是陰跌,鈍刀子割肉很折磨。今天是周五,昨天大漲之后,早盤應該是要消化獲利盤的,所以早盤沖高都是賣點。雖然指數已經站上半年線,但是基礎還不牢固,今天就重點看一下指數能...

110多家公司漲停,僅700家綠盤,還有外資大幅凈流入120億元,這些指標疊加在一起看,賺錢效應很瘋狂。前一天還是大跌,隔一天就迎來大漲,波動這么大,往往是在牛市的上漲途中才會見得到。熊市,一般都是陰跌,鈍刀子割肉很折磨。

今天是周五,昨天大漲之后,早盤應該是要消化獲利盤的,所以早盤沖高都是賣點。雖然指數已經站上半年線,但是基礎還不牢固,今天就重點看一下指數能不能再次向上突破!在高位個股出利空的情況下,指數想要突破,難度還是不小的。

汽車板塊有50多家漲停,還能瘋狂多久?

汽車板塊,目前簡直是打不死的小強,以為要調整了,結果還能大漲。

最主要的原因,還是利好消息不斷,之前有燃油車的利好,這次又有新能源車的利好,雙管齊下,想不漲都很難。而且這一輪上張,資金介入程度比較深,慢慢市場上已經形成共識,疊加復工復產和利好托底后的業績同環比改善,整個板塊迎來戴維斯雙擊的行情。

昨天板塊感覺達到情緒最高點了,整個板塊包括汽車整車和汽車零部件,近50家公司漲停,占全市場的一半,更不用說漲幅超過5%的公司。昨天大漲今天就要分化,如果這一輪上漲中手上的汽車板塊的股票沒有漲,是可以多拿一拿,后面大概率是有補漲的機會。就像之前汽車零部件炒的是一體化壓鑄、再到空懸,現在又輪動到熱管理了。所以,滯漲的汽車公司可以多拿一拿。

海汽集團超預期利空,高位情緒今天會回落嗎?

自從中通客車停牌之后,妖股炒作這邊再次瘋狂起來,幾個高位個股都是漲停的,比如成功實現10板的集泰股份,成功實現9板的浙江世寶,還有就是反包漲停的海汽集團。高位個股漲停,說明情緒非常好,而且連板梯隊也是保持得很不錯的。

但是,昨晚海汽集團竟然突發公告,要停牌了,緊跟著中通客車一起去了。這個事情是比較超預期的,市場上同時有兩家公司因為漲幅過大而停牌,什么信號不言而喻。看來,監G對妖股炒作的降溫意圖非常明顯。可以走趨勢大漲,但是不能連板大漲。

10板:集泰股份;

9板:浙江世寶;

5板:松芝股份、神馬電力;

4板:泰爾股份、勤上股份、振邦智能;

3板:巨輪智能;

除了兩個高高在上的,下面的都有個股漲停,梯隊很不錯。但是今天周五,海汽的利空,還有集泰和浙江世寶都有不大不小的利空小溪,所以對前排的兩個高度板還是要有敬畏之心。集泰股份和浙江世寶都是汽車概念,昨天也是受益于整個板塊大漲吧,有利好消息的刺激。昨天板塊大漲情緒到最高點,今天要分化了,所以高位的要謹慎一下,估計漲這么高也不會有多少人敢再去買了吧。

周五行情展望

今天是周五,一般都是新題材會迸發的時間點,如果剛好蹭上周末討論比較多的題材,是有可能在下周開盤的時候躺贏一字板的。所以,個人寧愿把目光放在非汽車板塊的漲停股上,尤其是2進3的機會里面。當然,這個風險也比較高,不確定性也多,完全是看運氣了。

指數走勢繼續看外資的態度,這一輪上張外資的流入流出都有比較大的作用,只要不是大幅流出,感覺今天指數應該是小幅震蕩的走勢。

以上僅為個人觀點,不構成投資建議!歡迎

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本文轉自:財斯基

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