國常會加大汽車消費支持力度

6月22日，李克強主持召開國務院常務會議，確定加大汽車消費支持的政策。會議指出，要進一步釋放汽車消費潛力：一是活躍二手車市場，促進汽車更新消費。對小型非營運二手車，8月1日起全面取消遷入限制，10月1日起轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。二是支持新能源汽車消費。車購稅應主要用于公路建設，考慮當前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題。三是完善平行進口政策，支持停車場建設。政策實施預測今年增加汽車及相關消費大約2000億元。

今年以來，受疫情以及原材料短缺等多因素影響，汽車消費增長承壓。近期，中央有關部門不斷釋放促進汽車消費的政策信號。本次會議聚焦二手車、新能源汽車和平行進口車三個領域，結合前期的購置稅減征、汽車下鄉、取消限購等政策，可以看出，近期政策出臺速度快、范圍廣，政策力度超市場預期，新能源汽車政策力度進一步加大。

此次國常會促進汽車消費政策有三大亮點：第一，強調了活躍二手車市場，其意義在于，不僅能盤活二手車存量，而且能拉動新車增量，淘汰老舊車廢量，全鏈條激發汽車消費潛力，還能帶動維修、保養、保險、金融等行業發展；第二，新能源汽車方面，特別提到了“免征新能源汽車購置稅政策延期”，這有利于穩定消費者預期，提振其消費信心，從而進一步刺激新能源汽車消費；第三，除了汽車消費本身，會議還明確要支持停車場建設，這不僅有利于提高百姓用車體驗，繼而提振汽車消費，還可以直接拉動有效投資，改善城市運行秩序，可謂一舉多得。

得益于國家政策的強力支持、地方政府的積極推動以及眾多企業的熱烈響應，國內汽車市場近期呈現快速復蘇態勢。乘聯會數據顯示，6月第一周主要廠商日均批發3.3萬輛，同比-6%，環比5月同期+19%，廠商產銷有明顯的回暖趨勢；6月第二周日均批發達5.0萬輛，同比+26%，環比+59%，恢復態勢進一步加強，各廠商有望后續迅速補回之前疫情帶來的生產損失。6月前兩周批銷同比+14%，環比+44%。隨著6月1日開始的購置稅優惠政策疊加各地方出臺的車市刺激政策，6月第一、二周日均零售分別為3.4萬輛、5.0萬輛，同比分別為-3.%、+25%，環比分別為+7%、+54%，車市零售端恢復明顯，可見政策刺激效果顯著。

汽車產業具有體量大、產業鏈長、關聯度高、影響面廣、消費占比高等特點，對經濟發展和社會穩定有著舉足輕重的作用。穩增長背景下，此次國常會政策有利于進一步刺激消費者購車、置換需求，進一步釋放汽車消費潛力，提振汽車市場，進而帶動相關產業和消費市場的持續復蘇。由于今年以來國內多地遭受疫情影響，居民收入增速放緩、邊際消費傾向下降，國家將汽車消費作為刺激消費意愿的主戰場，不斷加碼刺激政策，作為穩增長的主要抓手，市場對此的炒作預期較高。

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本文轉自:華爾街見聞